11月18号, 风云T9长续航版本正式上市,售价18.39万元,新车将(CLTC)纯电续航里程提升到了210km,并将老款车型的单档DHT升级为3档DHT混合动力专用变速箱。
新车亮点:
1、底盘体验更舒适
此次上市的长续航版本,最大的亮点就是换装了和风云T10同款3挡DHT的C-DM混动系统,相比老款的的单挡DHT,动力输出要更加线性和柔和,能有效改善动力切换不够顺滑而带来的顿挫感。同时新车也会提供CDC电磁悬挂,进一步提升了整车的行驶质感和舒适性。
此外,新车的电池包也升级到了34.46kWh,纯电续航里程(CLTC)也是达到了210km,在快充模式下,电量从30%-80%的充电时间只需18分钟,如果只在城市内通勤,当成纯电车开是完全没有问题的。
新车的馈电油耗(WLTC)为5.69L/100km,而天涯君在此前的试驾活动中实测的油耗为5.98L/100km,一款近4.8m的大车,这样的油耗在同级车型中已经是很优秀的存在了。
2、新增外观配色
风云T9长续航版的内外设计基本和老款车型保持一致,只在一些细节方面做了调整,首先换装了风云A9一样的全新LOGO造型,看上去更加的简约。另外,新车新增了和风云T10同款的墨绿配色,让整车的质感有所提升。
总结
此次新车主要针对动力和整体的驾控体验做了升级,并且更高的纯电续航里程可以适用更多的用车场景,同时也能降低用车成本,和同级的唐 DM,领克08EM-P,蓝电E5等车型竞争时,也能展现出不错的竞争力。
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