置换补贴很丰厚，售18.39万，奇瑞风云T9超长续航版上市

11月18日晚，奇瑞汽车官方宣布，风云系列 风云T9超长续航版正式上市，推出1款配置车型，官方指导价18.39万元。同时，奇瑞汽车官方给出了厂家置换补贴，综合优惠完终端售价16.89万元。最后，在叠加了国家置换补贴之后，终端售价仅有14.89万元。具体优惠方式厂家也给出了比较明确的细则：

外观方面，新增的超长续航版本与现款已上市的车型基本保持一致，没有明显的变化。前脸部分，新车使用大面积无边界格栅的样式进行处理，内部保留了一些镂空的进气口造型，看上去又像是新能源汽车的设计方式，将二者融合的恰到好处。

新车的大灯组采用狭长的横向排布，与之垂直的则是下方的导风口区域，将整个车头在视觉上进行了扩展，营造了更浓烈的视觉冲击。与此同时，新车使用了最新的奇瑞风云的专属LOGO，与普通的奇瑞标识有明显不同。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。新车在造型方面紧贴时下新能源车型的设计趋势，采用低滚阻轮圈＋隐藏式电动门把手。

车尾部分，新车采用车顶扰流板＋贯穿式尾灯的设计风格，灯组内部使用竖状灯带排布，点亮效果也是相当不错。

内饰方面，新车提供极简风格的布局，拥有10.25英寸液晶仪表，搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，配备高通骁龙8155芯片，分辨率达到2.5K水平，内置丰富的应用生态系统。

配置方面，新车提供50W无线快充、琥珀棕内饰配色、座椅加热通风、车内氛围灯、自动分区空调等。

动力方面，新车会提供1.5T发动机＋电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，与已上市车型最大的不同是提供了3DHT变速箱。这套系统综合最大输出功率达到280kW，并支持超级快充和6.6kW外放电功率，纯电续航能力也提升至210km。同时，新车也提供了CDC磁悬浮悬架系统，进一步提升车辆行驶稳定性。

目前，市场中售价在15-20万元的中型插混SUV还是比较多的，且增程式混动SUV也有不少。与这些竞争对手相比，风云T9的整套混动系统以1.5T高性能发动机为基础，融合的3DHT变速箱也在行业中做到了比较高的水平，让它的机械素质在竞争中更有优势。与此同时，融合厂家置换补贴、国家置换补贴之后，风云T9的终端售价也颇具优势，做到了14.89万元的低价。