聊聊大冰老师的庞巴迪,倒三轮也能去摩旅,但骑什么车又不重要

我是骑士分享,不吹不黑聊摩托

说起大冰老师,就不得不提他的座驾——庞巴迪,他摩旅途中的好伙伴便是这款车。大冰老师从美术生到主持人再到说书人,经历丰富,身份不断转变,有人对他顶礼膜拜,也有人刻意抹黑。

而我对他的喜欢,除了那份邻家大哥哥般的亲切感和无拘无束的洒脱以及中年男人的睿智,很大程度上还源于他与机车的缘分,就比如这辆庞巴迪。


庞巴迪公司成立于1942年,在飞机和机车生产领域颇有建树,是全球第三大民用飞机制造商。其打造的摩托车以倒三轮、摩托艇、雪地摩托、ATV、SSV、UTV等类型为主,其中倒三轮更是声名远扬,几乎成了此类车型的代名词。

从相关视频推断,大冰老师的座驾是庞巴迪Spyder F3,按照他买车六年的时间线,应该是16款F3 - S,可惜这一版本如今很多信息都难觅踪迹并已停产,因此咱们重点来看看新款的庞巴迪F3。

2024款庞巴迪F3共有七个版本,售价在28.08 - 41.68万元之间。倒三轮摩托车虽属于三轮车范畴,但它结构独具特色,和常见的货运正三轮、休闲边三轮大不相同。它前面两个轮子是导向轮,后车轮为驱动轮,通常采用中置发动机搭配皮带传动系统。

这款车车身庞大,外观霸气十足,骑行舒适性、操控性以及装载能力都相当不错。具体来看,车长2642mm、宽1497mm、高1099mm,轴距达1709mm,最小离地间隙115mm,油箱容积27L,整备质量408kg。其配备了前双A臂多连杆悬架和KYB气囊减震器,后悬挂则是摆臂式SACHS减震组合。

动力方面,庞巴迪F3搭载一款直列三缸引擎,实际排量1330cc,最大马力116.7匹,最大扭矩130N·m,配套六档半自动变速箱与皮带传动系统。这款发动机动力特性偏向低转,在5000rpm时就能释放出最大扭矩,因而动力表现十分可观。

配置上,因此车型版本众多,会存在一定差异。不过一般都会配备电子油门、定速巡航、LED灯源、ABS、TCS牵引力控制、SCS稳定控制、DPS动态助力转向、HHC坡道辅助等电控实用功能。

仪表有7.8英寸LCD和10.25英寸触摸屏两种。此外,该系列车型还采用了BRP高级音响系统,前后刹车分别为前270mm碟刹盘搭配Brembo四活塞卡钳、后刹车为单活塞卡钳,并有驻车制动器。

庞巴迪F3在内地市场几乎独树一帜,虽有同类型车型存在,但在各方面表现上它确实有着独特的优势,几乎就是难寻竞品。

一般而言,这款车适合城市通勤和周边游玩,然而冰哥却凭借自身坚韧的意志,开着它征服了诸多远途摩旅路线,就连路况复杂的219丙察察等也不在话下。

冰哥的这段经历充分证明了个人意志的强大力量,它能让一款车突破常规定位,开启别样的旅程。所以有时候骑什么车去摩旅并不重要,更多还是在自己的心态。当然小白也不要凭蛮力去硬闯。

最后,引用大冰老师的一句话作为本文结束语:“于无常处知有情,于友情处知众生。”但愿你我都能活成自己理想中的模样。

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