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在2024年举行的广州车展中，吉利的 银河星舰7得到了官方的展示并亮相。这款创新车型在设计上考虑了电池容量小、燃油效率高等因素，而与其主要对手相比则有所不同，并且设计更加深入。这种低配置汽车仅仅搭载了8.5千瓦时的锂能电组，这在其同类型车型中算是最低的配置。在CLTC操作环境下，其纯电续航距离是55公里，并且位于最短状态。该车型在其3.75升的CLTC工况下，每百公里的亏电油耗以及相对较低的市场售价，毫无疑问都是为了给消费者提供一种非常特殊和不同寻常的市场体验。
从其外部设计特点来观察时，这款新车的前部采用了当前最具代表性的家族式设计理念。该设计中，其连续的灯带采用了一个类似倒梯形的封闭面板，中心部位饰有银河形状的车徽，两侧则配有斜向的饰条，构成了一种分段的大灯具组合。这与上面的日行灯搭配得天衣无缝，而梯状下的格栅进一步提升了车型的层次结构。除此之外，车中的设计也显得非常精细。车辆侧面的设计线条简洁而大气，虽然与银河E5在某些方面有些相似，但是整体尺寸却略显庞大。实际上，轴距的长度已经比银河L7还要长，尽管车身略显短小。在尾部的设计元素方面表现得更为流线型和圆润。流线型的车顶与简约的腰部结构，再加上大型轮毂等设计要点都不会缺乏，这使得D柱的倾斜度相对增大，从而增强了车辆的运动性。
车门下部分的凹陷装饰显然是吉利银河E系列的核心元素，这点不可能缺席。吉利银河这一车型的设计概念来自于车的尾部线条，通过将车身扁平化的处理，使得这辆车展现出一种更加富有活力和动感的外观。在车内尾部的设计方面，连续的尾灯呈现出极其简洁的风格，中央区域采纳了独有的点状结构，而尾部两侧以C形设计固定在尾部箱体的尽头，而车顶上的大扰流板进一步提升了车的运动魅力。这辆车的后方保险杠部分引入了简洁的装修元素，确保了车体设计的风格达到高度一致。除此之外，还运用了大规模的镀铬装饰以及黑色防眩层等多种工艺处理，使得整体氛围显得相当时尚。在车内的内部设计方面，这款全新的车型继续沿用了其简洁而不复杂的设计哲学，与银河E5有着不少相似之处，并且也可以作为银河E8的标准显示屏。这个悬浮的中央控制液晶显示屏与液晶仪表板和Hud抬头显示结合，创造出三屏联动的视觉效果。但需注意，这种低配车型可能并不具备最终的配置选项，这是一个必须考虑的问题。
中控台采取的平直设计方式成功地融合了精湛工艺的覆盖，同时连续的空调出风口及吉利设计的方向盘都是其独特的设计元素。即使装备了怀挡设计，它依旧维持了简洁的物理按钮和旋钮，进一步强化了其实际使用功能。从外表上，这款车看起来相当年轻和现代，而它的车内装饰主要呈现黑色。此车的前、后两侧座位设计均相当理想，且空间也十分宽敞，这无疑成为了这款车的一个显著特点。此外，车体的设计造型更为贴近人与机器的交互工程学准则，而内部装饰则使用了更为高档的材质。关于动力的配置，如之前所提及的，这辆新型汽车搭载了一个以燃料效率为核心的动力系统，它是一台1.5升自吸式发动机，其输出能量最大能达到112马力。此设备还搭载了一台单档的DHT速变机以及一个8.5或19.09千瓦时的锂电池组。
在CLTC运行状态下，纯电续航距离分别达到55公里和120公里，而整体续航里程却分别高达1355公里和1420公里。当电力在百公里以下时，油耗能够减少到3.75升，同时这次每百公里的加速只需7.5秒，显示出了平衡的性能。这些详尽的数据向我们展示了全新迈腾在中国市场所获得的业绩和他们对整个汽车产业的深远影响，同时也揭示了消费群体在当前阶段是如何看待新能源汽车的。对于产品未来销售的走向，我们都有极高的期待。
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