奇瑞风云T9超长续航版正式上市，国补限时优惠14.89万起！

新能源车市场主要分为纯电和混动（插混、增程）两大阵营。近年来，混动阵营凭借可油可电以及相对更低的产品售价等优势，呈现出远超纯电阵营的增长势头。在此背景下，11月18日，奇瑞风云T9超长续航版本正式上市。

本次新车仅提供1个版本，但提供5座/7座可选，其官方指导价分别为18.39万和19.39万元，且享受限时国补价，起价为14.89万元起。单从售价来看，在市场中具备极强的竞争力，能吸引众多消费者的目光。

新车作为新增版本，主要变化集中在硬件方面，这使得整车综合性能有较大提升。

依然搭载奇瑞看家的C-DM插电式混动系统，但相比现款车型，进行了多方面升级。升级为3挡DHT变速箱（原为单挡DHT），采用双电机（原为单电机），并配备了34.46kWh的磷酸铁锂电池（宁德时代）。

从插混车主实际用车情况来看，多数人将插混车当电车使用，而以往插混产品纯电续航能力过短，易导致消费者用车焦虑且充电频繁。现阶段，增加纯电续航能力是插混产品主要发展趋势， 风云T9超长续航版能提供210km的CLTC纯电续航能力，相较同价位产品具有明显优势。

风云T9超长续航版早在今年5月份已完成上市，其实它就是奇瑞瑞虎8L的插混版本，两者外观保持着极高一致性，不过为凸显新能源产品身份，中网格栅采用了封闭式处理。新车尺寸达到4795/1930/1741mm，轴距为2770mm，与同级别的中型SUV产品相比，在尺寸参数上有不错优势。

内饰延续时下主流的简约风格设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘和双色三辐式方向盘，中控台上配有15.6英寸的2.5K中控屏幕，并搭载8155芯片。
作为新增版本且为顶配，新车在配置方面可谓一应俱全。配备全套安全气囊、L2级别的智能驾驶辅助系统、360度全景影像、50W无线快充、皮质座椅、座椅加热/通风/电动调节等等，充分展现了国产品牌在配置方面的优势。

风云T9自5月份推出市场以来，凭借过硬产品实力与亲民售价，吸引了众多消费者关注，10月份销量达到8551台，成绩相当不错。此次新增的顶配超长续航版本，在硬件、续航能力上明显提升，再加上享受较大补贴优惠，性价比更强。若近期有购车打算，风云T9超长续航版确实是一个很不错的选择。