很多人说 传祺S7很像路虎揽胜,现场看过实车之后发现确实有一点那个味道,不过这都是造型带来的错觉。就像出来一个硬派方盒子越野SUV,很多人就说像大G什么的,其实汽车设计的大框架基本已经定死了,你要玩出花得从细节和实际体验入手。传祺S7就很不错,我看过实车之后发现它其实要比揽胜更有科技感更帅气,大家跟随我们的镜头一起来鉴赏一下吧!
首先是外观,这种方方正正的硬朗设计相当有气势,但细节部分又体现了传祺S7的铁汉柔情。比如大灯组是贯穿式设计,内部LED光源的是2248颗灯珠,所以它没有固定的造型,大道无形,你可以自由选择光源图案。再往下是分部车头两侧是竖向日行灯,点亮后既可以显示车身轮廓,又增加了它的颜值。因为它是混动车型,所以底部还留有进气口,这使得它的细节部分更丰富了,如果是全封闭的就没有这么有气势了。车顶配备有激光雷达,搭载广汽自研的L2++国内顶尖端到端无图智驾系统,无需高精地图也能实现智能驾驶。
车身侧面,采用悬浮式车顶设计,整车高度达到1780mm,气场强大。而且它拥有200mm的离地间隙,城市里用绰绰有余,偶尔开它走一走烂路也没有任何问题。其它细节部分,车门采用的当下流行的隐藏式门把手,颜值还不错。
车轮是一个八幅式的大尺寸轮毂,配合它的大车身确实够劲,不过它也很脆弱,大家别开去越野了。车辆尾部可聊的细节不多,但这个半环形的尾灯设计很显眼,点亮之后的辨识度肯定拉满。而且尾门的位置不算高,整个开口也很大,几乎是贴着车身边缘设计的,后期你取放大件物品会很方便。
内饰目前没有曝光,车展上也不让拍,但从网友拍到的谍照来看,整体是当下流行的新能源风格。具体来说跟自家兄弟AION V霸王龙很像,双幅方向盘,两层阶梯式中控台,特别是中控扶手的无线充电板真的如出一辙。这一点倒是能理解,因为广汽现在的新车基本都是这种风格,硬件上标配高通8295芯片。
动力方面,新车基于广汽传祺EV+平台打造,搭载第三代混动技术,配备电四驱,续航里程超过1000km。同时有全新混动专用弹匣电池,电量从30%充到80%仅需20分钟。已知的信息就是这些了,大家怎么看呢?评论区聊一聊吧。
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