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在今年的2024广州车展中，崭新的奥迪A5L正式对外公开亮相。尽管从名字上可能众多观众首先会误认为它是目前奥迪A5的升级和延长版本，但实际的情况并不像人们所预期的那样。让我们来探讨一些主要的注意事项：
1、全新的奥迪A5L计划在不久的将来作为奥迪A4L的后继车型亮相。奥迪的汽车布局将会经历一次调整，奇数代表燃油类汽车，而偶数则代表电动汽车。这意味着，奥迪A4L更新后，它将进化为一种电子驱动车型；
2、全新推出的奥迪A5L计划依托PPC平台进行构建，这也标志着奥迪最新的纵向配置平台，并与奥迪的最新PPE纯电配置平台并驾齐驱，预示着奥迪未来在高端油料汽车市场都将使用此平台；
3、未来全新的奥迪A5L预计由一汽奥迪和上汽奥迪独立生产。由于一汽奥迪进行了加长处理，因此会有“L”字。而上汽奥迪则维持了不变的设计，但他们将采纳掀背尾门形式，以呈现更年轻的外观，这与现有奥迪A5 Sportback的设计相似。
提及此事，可能会让人产生困惑：既然时间已经接近2025年，那么为什么奥迪还会推出新型燃油车，并不惜投入大量资金创造一个全新的平台呢？
对这个问题，一汽奥迪销售有限责任公司的执行副总经理李凤刚指出，尽管新能源车的推广普及率目前已经超出100%，但在针对高端C级和D级车辆的市场中，燃油车仍然占有非常可观的销量份额。值得注意的是，C级汽车的70%以上的销售量仍然集中在燃油驱动的汽车，而D级汽车则大部分都受到燃油车的主导。
从销售排名上也可以观察到，根据过去一年B级和C级车辆的销售数据，燃油车仍然在销量中名列前茅。
人们现如今更偏向于采用新能源车的原因不仅仅是由于其低成本，更重要的是为了体验智能座舱和高级智驾的乐趣。即使这种车的基础是移动辅助工具，如果它具备更多的功能性，那么它的吸引力自然将会大大增强。
虽然目前燃油车消费者没有表现出智能化的需求，但这并不意味着他们不需要智能化技术。因此，许多燃油车现在都在采纳一系列措施，例如升级中控屏到更大的尺寸、更换高通8155芯片等。不过，这显然还不足以实现他们更具前瞻性的高级智驾和飞机舱体验。
奥迪的PPC平台主要致力于提高智能化水平，因为其电子电气的框架与传统的纯电平台有着相似之处，所以在智能化的展现上，预期是相当出色的。
另外，PPC操作系统为插电混动车款式的发展奠定了基础，这暗示着一汽奥迪的未来车型很可能将采纳PPC平台。因此，这一平台的推出具有深远意义，考虑到全新奥迪A5L作为PPC平台首次推出的车型，其在市场中的地位是显而易见的。
与奥迪A4L相比，奥迪A5L在定位上显得更为高端，车身尺寸也相应地更大了，长度甚至超过了4.9米，尽管继续被定位为B级车，但其等级已经触及了B+级的标准，这对于偏爱“大”的国内消费者来说，无疑是更为合适和满足他们的需求的选择。
尽管奥迪正积极地扩展纯电动汽车领域，但在短期内他们依然将继续坚持燃油车与新能源的双轮发展模式。据了解，全新的奥道A5L可能会配备华为的智驾技术。在解决了其智能驾驶的不足之后，我们相信它的销量在短期内不会减少，众人认为呢？
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