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在11月18日，奇瑞公司向公众发布了他们子公司 风云T9超长续航版本车型的最新发布信息。这款新车共有一款推向市场，定价达到了18.39万元。在此之中，制造商的补贴置换价为16.89万元，而国家限时补偿的价格则定为14.89万元。这个车款被誉为国内的第一款长轴距的纯电动汽车，并且是全球首个拥有长续航里程的车型。这款创新车型在外部设计和内部装潢上没有显著改变，但其动力传输机制已从单一的DHT变速器进化为三挡DHT的混合动力专属变速器，并安装了具有34.46kWh容量的磷酸铁锂电池。当处于CLTC的操作下，这款车的电动驱动续航能够达到210公里。此外，这款车是基于创新的设计思想和技术研发出来的，其包括双离合器自动变速器和尖端的电子控制系统，这使得它在动力性能、油耗效益以及驾驶安全上都更为优越，同时也满足了环境保护的标准。除此以外，在现场还透露了6项权利，其上限金额高达3.1万元，具体的信息可以查阅下面的图示展示。
从外部构造角度审视，这款新款车型主要由一个较大的前方格栅和一个直瀑布式中网网组成。两侧的大型照明设备展现了一种窄而紧凑的外形设计。前部的双侧有垂直的通风孔洞，同时守护的核心区域设有梯形的散热开口，这一创新设计使其整体外观更具现代感和活力。在车辆内部装饰部分，新车主要采用了白色为主色调，并且搭配了黑色和银色的饰条，以提升整辆车的视觉冲击感。不止如此，这款最新的汽车也进行了全新奇瑞风云品牌LOGO的升级，以提高其独有的辨识度。
观察这款新车的侧面，其全体设计依旧符合中等SUV的一般构架标准。这辆车的腰线从车身延伸至后部，并搭配了不易被人察觉的车门把手部分。车辆的前后翼子板和车门内的凹形筋线赋予了新车表更为显著的力量感。此外，新车的前部保险杠设计更加简练而流畅，同时在确保车内的安全特性的前提下，也更好地满足现代青少年的审美取向。另外，这款新车还装配了一个20英寸的紧密辐轮环，以此来进一步提升其奢华氛围。此外，这个车型在其动力部分也表现出了明显的调整。在车体的尺寸分布方面，新车的整体长度为4795/1930/1738毫米，而其轴距更是达到了2770毫米的规模。
这款新车在尾部的设计中，搭载了车顶的扰流板、高处的刹车灯组，并且还有后窗雨刷器。当尾灯组连续发亮时，它们展现出的识别能力更为出色。车辆前端由前灯区域、雾气覆盖灯以及转向灯组合而成。车辆尾区的设计为双层结构，这与车框的内凹构造带来了鲜明的三维视觉印象，并在车尾部分配备了双段扩散装饰面板以及隐蔽的排气口。
在车辆内饰设计上，这款新车配备了一块尺寸为10.25英寸的全面液晶仪表板和一对双色三辐多功能方向盘。中控台的中央位置还装配了一个15.6英寸的高清2.5K悬浮式中控台，并配备了高通骁龙8155座舱芯片功能。除此之外，该车载系统内嵌了诸如高德地图、QQ音乐以及喜马拉雅这些主要应用。新车版在其安全方面增设了诸如安全带、安全气囊系统，以及主动防撞雷达等先进的安全防护装置。除此之外，中央控制台的通道部分还特别配备了一个50W的电动电充面板，这块面板带有散热特性，同时在其后方也有旋钮式按钮功能。除此之外，我们也为内部装饰增添了琥珀棕作为颜色组合。
关于汽车的动力系统，这款新车配置了一个由1.5T发动机和电机组合的鲲鹏超能混动C-DM系统。其中，发动机能够输出的峰值功率达到115kW，而电机可以输出高达165kW的功率。另外，系统可以达到280kW的最大功率。该车辆不仅配备了电动助力转向和主动巡航控制，也提供了自动化的泊车辅助系统，以实现先进的功能配置。这款新车型配备了宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池技术，因此其纯电续航能够提升至210km。此设备的额外特点是拥有超级快充技术以及6.6kW的高功率外放电能力，在短短的20分钟内，其电量能够从最初的30%迅速提升至80%。另外，该车装配了自动变速器以及电子停车制动等一系列尖端安全技术。值得一提的是，这款新上市的汽车还配备了CDC“磁悬浮”悬挂系统，极大地提高了车辆的行驶和乘坐体验的稳定性。
市场之中的对手
当前的市场中，类似这类的车型涵盖了比亚迪宋L DM、凯翼昆仑iDHD和捷途山海L7等几款。尽管这样的车型都是经济轿车，但其中同样存在一些出色的产品。与其他车系的比较之下，奇瑞风云T9的一个显著的优势是其机械属性明显超越了其它汽车型号。此车型也配备了更多的特性，例如CDC悬架技术的增强版与近期推出的210公里长续航里程，这都使得风云T9在整个市场中的竞争地位变得更加突出。
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