探陆风格前脸/可选四驱，全新日产劲客亮相洛杉矶车展

日前，全新日产劲客（Kicks）亮相洛杉矶车展。该车定位为小型SUV，搭载2.0升汽油自然吸气发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。值得关注的是，新一代劲客增加四驱车型可选，未来还将推出e-POWER动力车型。在国内，新一代劲客并未国产，现款车型指导价区间8.98万-10.38万元。

第一代日产劲客（Kicks）最早于2016年在巴西首次发布，2017年引入国产，全球主销市场包括北美、中国、日本、东南亚等国家和地区。2020年，日产劲客新增e-POWER混动版车型，逐步投放于日本、东南亚、墨西哥等市场。

作为劲客系列的第二代产品，新车前脸采用与探陆类似的设计风格，大尺寸横幅前格栅与前灯组融为一体，高配车型在前格栅内部带有SR标识。

车身尺寸方面，全新劲客长宽高分别为4366/1801/1626（1631）毫米。值得注意的是，新一代劲客根据驱动形式不同提供两种轴距，前驱车型为2657毫米，四驱车型为2664毫米，差值为7毫米。不过总体来看，无论哪种驱动形式，新一代劲客轴距均有明显增加。

从细节来看，全新劲客提供19英寸熏黑轮辋、熏黑轮辋、银色车身侧装饰板、传统造型车门外把手、黑色后包围等。

内饰方面，新一代劲客同样有国产版探陆的影子，中控台提供双连屏布局，入门版车型为双7英寸屏幕，顶配车型为双12.3英寸屏幕。此外，新一代劲客空调控制面板进行全面触控化。

配置方面，新一代劲客全系标配Nissan Safety Shield 360 ADAS驾驶辅助套件，包括智能巡航控制系统，顶配车型为更高阶的ProPILOT Assist系统。此外，新一代劲客可选装全景天窗和10扬声器BOSE音响。

动力方面，新一代劲客搭载2.0升汽油自然吸气发动机，最大功率104千瓦（141马力），峰值扭矩190牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。值得关注的是，新一代劲客增加四驱车型可选，具备雪地驾驶模式和213毫米的底盘离地间隙。

接下来，全新日产劲客还将推出e-POWER混动版。目前日本市场在售的劲客e-POWER（第一代车型）搭载1.2升自然吸气三缸发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率60千瓦，峰值扭矩为103牛·米；前置驱动电动机最大功率100千瓦，峰值扭矩280牛·米；四驱版本还增加后驱电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩为100牛·米。

国内销量数据显示，在今年10月，日产劲客共售出了413辆，位居当月小型SUV销量榜的第23位，同级别车型包括大众途铠（指导价11.59万元起）、本田缤智（指导价11.99万元起）、雪佛兰创酷（指导价10.99万元起）等。您期待全新日产劲客国产吗？欢迎留言讨论。