电动超跑CEO开手动挡燃油车上下班？真驾驶还得手动燃油车

世界上最顶级的超跑公司CEO会开什么车呢？可能很多人都会觉得是超级跑车又或者是劳斯莱斯这种天价的豪华车，但布加迪锐马克的CEO却开了一辆非常老的E39 M5去上班，而且还是手动挡。看来国内很多人都所嘲讽的驾驶乐趣，在这些高端人士的眼里真的很重要。

锐马克的大名在全世界都是如雷贯耳的，因为他所创立的锐马克公司已经和布加迪合并，也使得布加迪的全新车变成了功率非常强大的混动超级跑车。而他可不是一个简单的商人，是一个真正的车迷，拥有大量的高性能燃油车，甚至不乏很多专为驾驶爱好者打造的经典车。这辆E39的M5是第3代的M5，和宝马M系列最著名的E46M3属于同时代的车型，以如今的眼光来看，这辆M5勉强达到了中型轿车的水准，长度甚至达不到4.8米，宽度也只有1.8米左右。

当时的M系列几乎都是大排量自吸发动机，E39M5使用了一台代号为S62的V8发动机，排量4.9升，每个气缸都有单独的节气门，响应好输出直接，在上个世纪末就拥有394马力的输出，扭矩也达到500牛米。而且这台M5非常纯粹，它没有使用自动挡变速器，标配的是6速手动变速器。可能对普通人来说车就是工具，而对于他们来说，车一定是一辆让自己高兴起来的玩具而已。手动挡加大排量自吸发动机以及小巧的车身还有后轮驱动的布局，恐怕是这个世界上最适合驾驶爱好者的车型了吧。