车道笔迹
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坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售，这是坦克500系列的重要更新。 该车型最大的亮点在于搭载了全新的Hi4-Z插电混动越野平台，采用解耦四驱结构。 主要特点： 动力系统: 2.0T发动机+前后双电机组成的双电机插电混动系统，最大综合功率715kW，0-100km/h加速4秒级，馈电状态下也能实现5秒级加速。 电池: 配备59.05千瓦时电池，WLTC工况纯电续航里程超过200km，支持163kW快充，15分钟充电可增加120km续航。 外观内饰: 外观采用专属红白渐变涂装，尾标换为Hi4-Z标识，内饰基本沿用现款设计，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。 车身: 依旧采用非承载式车身结构。 部分网友对该车型的三元锂电池和技术表示质疑，认为其技术落后，并与竞争对手比亚迪进行对比，表达了对电池安全性及成本的担忧。另一些网友则关注其油耗、售价以及与坦克300等车型的市场定位差异。 还有评论指出，该车型的上市速度过快，疑似营销策略问题。
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近日，特斯拉加州弗里蒙特工厂出现8台覆盖车衣的神秘新车，引发外界对新款车型及传闻中17万元平价电动车的猜测。 从曝光的图片和视频来看，至少有三款不同造型的车型，均采用溜背设计，尺寸大小不一，既有SUV车型，也有轿车车型。其中，预计包含新款Model Y和疑似全新Roadster。 关于此前传闻的售价2.5万美元（约合人民币17.8万元）平价车型，尽管马斯克曾否认此前取消该计划的消息，但并未公开再次确认其研发进展。 网民评论中，一部分人对17万元售价表示质疑，认为该价位下特斯拉的配置可能不如同价位其他国产电动车，例如零跑汽车。 另一些人则期待更低的价格，甚至希望特斯拉能够尽快推出配备V4超充的新车型。 此次曝光进一步增加了市场对特斯拉未来产品规划和价格策略的关注。
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阿维塔11虽然有宁德时代，长安以及华为三巨头加持，但在细分市场的表现相对一般，个人觉得除了太前卫的外观和内饰外，动力匹配也是一个重要因素，此前阿维塔11的动力系统以纯电为主，作为家庭的第一辆车显然消费者还是犹豫的。好在阿维塔也审时度势，顺势推出了阿维塔11增程版车型，这台车目前已经陆续到店，意味着离正式上市不远了。今天看了下实车，外观和纯电版没有明显差异，仅在细节之处做了区分，最大的亮点是配备了三颗激光雷达，据店员介绍是全系标配。内饰则主打一个豪华和科技，大屏幕，翻毛皮大沙发一应俱全，如果非要在鸡蛋里挑骨头，那就是溜背车顶影响了一定的后排空间，比理想L7等偏向MPV类型的SUV来说有些吃亏，好在质感够高，完全对得起这个定位。动力上搭载1,5T增程系统，最大纯电续航里程225km，，满油满电状态下的综合续航达到1065km，并支持3C快充。
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预售价11万-80万，12月将上市的4款新车
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预算15W，迷恋小钢炮，看好一汽大众全新高尔夫，大家觉得合适吗
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