车轱辘话的声音
毫无疑问，对于现在国内的汽车市场来说，15万元左右的插混SUV是一个很受关注的细分市场，在这个市场上有着众多的车型，每一款车型都有着自己的特点。那么在包括比亚迪宋Pro、吉利银河L7、长安NUI-Z等众多车型中，有没有一款相对来说综合性价比更高一些，并且在实用性上也有着不错表现的车型呢？今天，我们就来到店感受一下这样一款车型，它在这一价位车型中可以算是一款能力很强但又很低调的车型，它就是启辰大V DD-i插混加特林。那么下面就让我们看看它的综合表现如何？
首先，从颜值如何，那么在外观方面，启辰大V DD-i插混加特林延续了燃油版车型的设计风格，配备多边形的大尺寸前进气格栅，内部中网呈现出了“V型”样式的设计，在格栅两侧连接了前大灯组，形成一体式设计。这样的设计让车头看起来更加宽大、厚重。
车身侧面，整体设计基本与燃油版一致，并没有采用太多的线条勾勒，看起来比较简洁流畅。另外在车门下方采用内凹式的型面设计，再配合前后侧翼子板微微宽出车体，营造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4607毫米/1917毫米/1624毫米，轴距为2700毫米。
启辰大V DD-i插混加特林的尾部配备了熏黑贯穿式尾灯组，后包围采用多层多设计，搭配隐藏式排气布局。另外，设计上将V型元素恰到好处地融入其中，比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型，设计的整体性更强。
启辰大V DD-i插混加特林的车内布局以简洁和对称为设计原则，同时在细节上也下足了功夫。中控台覆盖了大面积的软性皮质材料，辅以钢琴烤漆面板和镀铬装饰条，这些元素的结合显著提升了车内的豪华感和质感。空调出风口周围的氛围灯和压花面板装饰，为车内增添了额外的视觉效果。车内物理按键布局合理，方便驾驶员快速操作常用功能，如调节空调风量和除雾，这样的设计有助于减少驾驶时分心的风险。
在配置方面，启辰大V DD-i插混加特林配备启辰最新一代UI&UX智联网联系统，提供实时路况全时在线导航、双音区语音精准识别系统等功能，还可以选择小度OS“尊享服务”（自激活享有3年免费期），该服务包含语音智控家居、智能音箱控制车辆、智慧出行助手、在线音乐、在线视频等众多语音交互功能。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
在空间方面，从轴距来看，它符合这个级别的主流水准，后排乘坐者在头部空间和腿部空间方面都不会感到压抑和拥挤，而它所拥有的1917毫米的车宽，也让它相对来说内部的横向空间相比同级车型来说要更宽裕些，比如后排坐三个人也不会觉得过于拥挤，而纯平的地板也让它的乘坐舒适性更好。更值得一说的是，在其他配置方面，它延续了“日产大沙发”的优势，座椅符合人体工学的设计提供不错的包裹性和支撑性，而且主副驾均具备座椅通风、加热功能，舒适性有保证。
动力方面，启辰大V DD-i插混加特林搭载了1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统，采用单档直驱技术路线，由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同组成的混联电混架构。官方给到的0-100公里/时的加速时间为7.8秒，配备18.4千瓦时的动力电池，可实现110公里纯电续航，馈电油耗低至4.3升/百公里，综合里程达到1132公里。底盘方面，它配备了前麦弗逊后五连杆的悬挂系统，这个价位给到了五连杆，诚意还是挺足的。而在实际驾驶中它展现出了不错的韧性，过弯的时候也提供了不错的侧向支撑。
整体来看，对于启辰大V DD-i插混加特林来说它的整体实力还是值得肯定的，颜值属于耐看型，配置表现完全够用，空间也够大，动力和经济性表现也很给力。再加上现在它还有着一定的优惠，全款有着2万元的优惠幅度，贷款的话也有两年零息的政策，让它的综合性价比又有着一定的提升。所以，在15万元价位的插混SUV中，不是只有银河L7、长安UNI-Z和比亚迪宋Pro等车型，启辰大V DD-i插混加特林也是一个不错的选择，省钱，好开！
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