猫咪拍车王
同样是把“灵魂”交给华为，为什么阿维塔没有得到赛力斯那种“痛苦”？
我发现使用华为智驾的汽车，在销量上，只会出现两种情况，要么卖疯了，要么销量很差，比如说 问界M7和问界M9都卖疯了，就这两款车月销量加起来能超过3.1万台，要知道他们的售价并不低，特别是问界M9。虽然说赛力斯的产能很大，但现在还是交付不过来，因为太多人买了，所以说赛力斯现在也是有点“痛苦”的，毕竟天天被催交付，头都大了。
不仅是问界，现在奇瑞也是尝试到把赛力斯的痛苦了，因为智界R7成功爆单，月交付1万台也无法解决新增锁单量，欠了一屁股车，也是天天被催交付。可是大家发现没，阿维塔与华为的合作比奇瑞更早，而且阿维塔汽车还是华为，长安，宁德时代联合推出的品牌呢，同样使用华为最新智驾技术，车子也漂亮，性价比也很高，然而销量真的太低了，阿维塔12上个月才卖了2003台，阿维塔11更惨，只卖了831台，销量最高的阿维塔07，也才5636台，三台车加起来都卖不过问界M9，问题究竟出在了哪里呢？
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