到点说再见，丰田GR Supra A90 Final Edition发布~ 新车作为GR Supra生产计划终结的标志，车重1528公斤，整车空力升级部件经由TGR-E操刀并使用其风洞进行反复测试，引入碳纤维前扰流、侧裙、鹅颈尾翼及碳纤维引擎盖，优化前后空力平衡，改善操控。 换装GR Supra GT4同款KW可调避震，前后轮外倾角设定优化，配Brembo四活塞前卡钳、395mm打孔刹车盘及前19/后20英寸带TGR标志轮毂，轮胎选用米其林PSC2。 座舱带RECARO Podium CF碳纤维桶形座椅，增加Alcantara包裹。 动力系统改进了进气路径，强化散热，ECU重调，B58 3.0T直六引擎输出由387马力提升至435马力，峰值扭矩达570牛·米，搭配6速手动变速箱，加入 Akrapovič排气获得强劲声浪。 然而，新车限量300台，只供日本及欧洲市场（配图是日规版本）。 云评：Supra虽说再见，但Celica已在路上，让大家快乐玩车这件事，丰田不会停~ 🧾 Toyota #丰田##Supra##性能车##TC车闻#

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