实拍2025款宝骏悦也Plus：5座设计更贴心，智驾与NVH性能双重提升

在新能源汽车市场这片激烈的战场中， 宝骏悦也Plus作为宝骏悦也的“升级版”，自今年4月推出以来，虽然月均销量尚未破千，但其不断寻求突破的决心未曾动摇。为了进一步增强市场竞争力，2025款宝骏悦也Plus应运而生，这款新车在广州车展上以10.38万元的售价闪亮登场，与2024款智尊版保持了一致的价格体系，同时在设计和配置上进行了全面升级，特别是引入了灵眸智驾2.0 Max系统，并调整为更为实用的五座布局，NVH性能也得到了显著提升。如今，2025款宝骏悦也Plus实车已经抵达各大展厅，接下来，就让我们一同细细品味这款新作的独特魅力。

从外观上看，2025款宝骏悦也Plus的设计语言与前款一脉相承，前脸那圆矩形的熏黑面板与两侧大灯组完美融合，不仅营造出强烈的视觉冲击，更透露出一丝复古韵味。大灯组内嵌的四点式LED灯组，则为整车增添了几分时尚与前卫。而底部前包围那硬朗的灰色护板，更是将硬派风格展现得淋漓尽致。

车身尺寸方面，2025款宝骏悦也Plus的长宽高依然保持在3996毫米、1760毫米、1726毫米，轴距为2560毫米，但座椅布局升级为了五座设计。车身侧面那经典的“方盒子”造型，搭配车顶行李架、悬浮式车顶、外扩式轮眉以及枪灰色五辐式轮毂，让人不禁联想到“小号路虎卫士”的英姿。尾部设计同样硬派，侧开式尾门与胶囊形尾灯上下贯穿的熏黑饰条，进一步强化了时尚属性。此外，新车还提供了极光绿、碧空蓝、云雾灰等多种潮流配色，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，2025款宝骏悦也Plus延续了2024款车型的设计风格，平直的中控台上镶嵌着10.1英寸的中控屏和8.8英寸的仪表屏，搭载了LING OS智能网联系统，支持智能语音交互、在线导航/娱乐、远程控制等丰富功能。三幅式多功能方向盘与电子怀挡的搭配，跳台式中央扶手的设计，以及主驾座椅电动调节、自动空调、540°全景影像、无感启动等配置的加持，让驾驶体验更加便捷舒适。而黑/绿双色的内饰风格与细节处硬朗的镀铬饰条点缀，更是与硬派外观相得益彰，营造出一种独特的内饰氛围。

当然，2025款宝骏悦也Plus最大的亮点莫过于其搭载的灵眸智驾2.0 Max系统。这套系统支持城市记忆领航、全国高速领航辅助、0-130km/h全速域智能行车辅助、全场景智能泊车辅助、记忆泊车、循迹倒车等一系列高级驾驶辅助功能，让驾驶变得更加轻松自如。值得一提的是，2024款宝骏悦也Plus智驾版的车主也无需羡慕，因为明年一季度，他们也将通过免费OTA升级享受到灵眸智驾2.0 Max带来的便捷。此外，2025款宝骏悦也Plus的后排还采用了全新的三座布局，座椅支持4/6分独立放倒，同时升级了34处声学包，进一步优化了NVH性能，让乘坐体验更加静谧舒适。

动力方面，2025款宝骏悦也Plus继续沿用最大功率为75kW（102马力）的驱动电机，匹配41.9kWh的电池组，续航里程达到了401km。同时，新车还支持快/慢充和对外放电功能，为用户的出行提供了更多便利。底盘方面，新车依然采用了前麦弗逊式/后螺旋弹簧扭转梁半独立悬挂系统，保证了良好的操控性和舒适性。

综上所述，2025款宝骏悦也Plus在保持原有设计风格的基础上，通过升级智能驾驶系统、调整座椅布局、优化NVH性能等举措，进一步提升了产品的竞争力和实用性。那么，对于这款全面升级的宝骏悦也Plus，您又有何看法呢？欢迎留言评论，与我们分享您的见解。