华为、尊界用什么 PK 迈巴赫?
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2024-11-30 11:00
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迈巴赫魔毯悬挂 VS 华为途灵底盘二代。迈巴赫最打动富豪的点,是极致舒适的乘坐技术,这很可能是华为在尊界S800上想要去超越的。
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蔚来ET9成为中国首个获得工信部线控转向量产许可的车型。 和传统的机械转向不同,所谓的线控转向简单理解就是方向盘和车轮之间没有物理连接,纯靠电信号加电机实现转向(见图2)。 线控转向的好处有很多,比如地面震动不再会通过物理转向柱传递到方向盘,可以更加随心所欲地改变转向比和助力,更节省机舱空间,与智能驾驶的兼容性更好等等。 当然并不是说传统的机械转向不好,但线控转向能实现的功能确实更多,以国内车企内卷的能力,估计很快就会玩出花来。
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