*前段时间帮湖北武汉一位客户小姐姐检测了一辆蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版,2022年12月上牌,表显里程2万公里,新车指导价53.6万,现在开了2年,卖家报价26万,直接贬值一半,这就是二手电车的性价比。 作为国产豪华电车的代表,蔚来除了在“堆料”之外,提供的服务也基本上算是一种新能源车里最好的了吧?路上经常都能看到蔚来的服务车,但是豪华车有一个难点就是不容易走量,现在还有问界和理想这两座大山,蔚来的未来不容乐观啊。不过有一说一,蔚来的车子颜值都挺高的,尤其是这辆ET7,车身修长线条流畅,应该还是不缺少颜值粉丝的。 这辆车经过我们的检测发现车身底板护板破损,电池组拆卸,后保险杠破损,电池组拆卸是因为蔚来是换电,很正常,后保险杠有点剐蹭也不是什么大问题,车况还算不错。

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