近日,网上曝光出了一组据称是 捷途山海T5车型的测试谍照,新车显示了大尺寸硬派方盒子的设计,你可能觉得它和坦克或是方程豹家族之类的有些像,那也没办法,越野车基本就是这样,总不能做成圆润流线的设计,大体都是这个布局。
具体来看,前脸部分采用了扁平的上格栅,有着横条幅的中网填充,左右两侧则是更加扁平的大灯组,形成硬朗的布局,前机盖相当的方正,突出了力量感,前保险杠部分较大的接近角以及复杂的多段式镂空,独立的雾灯组也提升了硬派感。车身侧面超高的离地间隙一看就是非承载式车身硬派越野车,当然这对于奇瑞来讲还是一个新的领域,不知具体有着怎样的布局。此前奇瑞品牌商用车其实很多,不乏非承载式后驱布局,但硬派越野车还真的是并不多见,类似于比亚迪,算是进入了全新的领域。
大尺寸的轮毂呈双色布局,厚实的轮胎也增强了硬派感,独立的车窗,方正的车身,形成了补充,普通的车门把手和行李架增强了实用性。在车尾部分,左开门式的布局采用了和长城相同的结构,并非比亚迪的右开,全尺寸的备胎镶嵌于正中,不过目前还是试装状态,尾灯也是试装状态,但纵向的样式已经清晰可见,车顶没有扰流板,符合硬派的身份,高位刹车灯则相当的醒目。保险杠部分还有着较大的离去角,让整车的风格形成统一。
有关该车内饰动力等各方面信息还有待官方进一步公布,从车头的视角看好像是没有悬浮大屏,或将采用嵌入式的结构,同时根据官方公布,非承载式车身三把锁出色的越野通过性等元素也不会缺席。2.0T纵置混动专用发动机配混动变速箱两档DHT,P4电机,概念车的最大总功率762马力,最大扭矩795牛米,确实相当的夸张,满电满油续航里程1400公里,但量产版本会有怎样表现,只能等待官方公布,非常值得期待。
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