念寒车评
最近这几天，念寒搞到了一组新款 路虎揽胜运动版的谍照，这车可是豪华SUV市场里的狠角色，现款指导价95万-243.8万元，新款作为年度小改款，变动不大，主要是在细节方面做了些调整，比如换了新造型排气。
据说新车会用上和揽胜同款的智能LED大灯，功能相当强大，日行灯、转向灯、远光灯、迎宾灯都集成在一起了，科技感直接给你拉满！而且还会提供多种颜色搭配，满足不同口味。另外，那大尺寸熏黑轮毂和后保险杠中间的新排气设计，看着也挺带劲儿的。
新款揽胜运动版外观上和现款差别不大，还是那个熟悉的“味道”，悬浮式车顶、隐藏式门把手，都是路虎的标志性设计。特别值得一提的是，这车车门玻璃和门框几乎完全齐平，这种工艺确实不简单，辨识度一下子就上来了，跑在路上绝对吸睛。
尺寸方面，现款揽胜运动版长宽高为4946/2209/1820毫米，轴距是2997毫米，估计新款也不会有啥大变化，空间表现应该和现款差不多。
动力部分，燃油版还是那两款3.0T直列六缸发动机，参数也没变。低功率版最大功率265千瓦（360马力），峰值扭矩500牛·米；高功率版最大功率294千瓦（400马力），峰值扭矩550牛·米。传动系统匹配的是采埃孚的8AT变速箱，换挡平顺性没得说。
插电混动版本变化挺大的，搭载由3.0T直列六缸发动机和前桥电机组成的动力系统，综合输出功率达到了404.5千瓦（550马力），综合扭矩更是高达800牛·米，动力储备非常充足。匹配的同样是8挡自动变速箱。
更让人惊喜的是，这车的纯电续航里程提升了，WLTC工况下能跑112公里，比2024款多了12公里，对于日常城市通勤来说，基本可以实现纯电行驶，省油又环保。
好了，静态方面念寒就聊这么多，接下来该说说这车的缺点了，我总结了如下4个方面，仅供各位参考，同时也欢迎大家补充。
1、价格贵：这车的价格确实不便宜，毕竟是豪华品牌，后期保养费用也不低，不是一般人能消费得起的。
2、油耗偏高：虽然插混版省油不少，但燃油版的油耗还是有点高，毕竟车重在那摆着呢。
3、小毛病多：路虎的电子系统比较复杂，有时候容易出点小毛病，影响使用体验。
4、维修成本高：这车的配件比较贵，一旦出点啥问题，维修费用会比较高。
最后咱们再来聊聊这车的竞争对手。在国内市场上，揽胜运动版的竞争对手可不少，像是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，还有保时捷Cayenne等等，这些车也都是实力派，各有千秋。揽胜运动版想要在竞争中脱颖而出，还得拿出点真本事才行。
好了，关于新款路虎揽胜运动版，念寒就先和大家聊到这儿。总的来说，新款车型在外观和动力方面都有一些提升，尤其是插混版，续航里程增加确实是个亮点。但价格和后期维护成本也是需要考虑的因素。
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