宾利快把劳儿给干掉了! 昨天在四川成都帮一位粉丝大佬检测了一辆21款飞驰4.0T V8 标准版,很不容易在现在看到了买家本人,因为之前检测过一些大劳、宾利之类的都很难看到车主本尊的,一般都是公司员工啊、秘书之类在帮忙处理,于是我就很好奇的跟粉丝大哥聊了一会,问到了一个问题,像他们这种实力,买大劳也没啥压力,为啥选宾利。 粉丝大哥说:劳儿还是太过于端着了,不接地气,宾利就要好很多。 我查了下,今年宾利前三季度一共卖了2200多台……咱先别管网上是不是有几万人提宾利了,这个账注定是对不上的……但宾利确实站起来了! 今天这台车21年7月上牌,过户2次,表显7952公里,当初新车251.8万,现在车商报价201.98万。看得出来,这车也不是用来开的,也是用来交易的…… 近3小时检测下来车况不太理想,前后都有小碰撞,前嘴半套,前后盖都有拆装,车身漆面多处瑕疵,发变没动过,底盘下面传动轴和右下支臂有渗漏。 让粉丝最终放弃的是,车子里程读出来数据对不上,大哥不能接受。 最后,我就想问一下,不是说大环境不好吗?不是说钱难赚吗?买宾利的大佬们都是怎么挣钱的,带带小弟啊,说好的先富带动后富,大哥们你们都忘了吗?

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