奔驰最近公布的又一个研究方向:太阳能车身涂料,根据介绍它的效率可达20%,每年最多可以为电动汽车额外增加大约12000km的续航里程——这个数字对应的涂布面积大约相当于一台中型SUV;另外,太阳能涂料产生的电能可以直接输入动力电池,并在车辆下电后主动断开。 关于重量问题,奔驰方面指出这种涂料模块的厚度在5微米级别,每平方米重50g,这个数字也是比较友好的(至少比起电动车庞大的自重而言不值一提😅)。 P.S.谁还记得前两年荷兰那个太阳能汽车初创公司Lightyear……🧐

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