一号车讯
在11月份，比亚迪的乘用车销售量再一次超过了50万辆，总数达到了504003辆，与前一年相比，增长了67.2%！在这些车型中，腾势汽车的销量高达10002辆，为了达到更高的销售目标，腾势N9也加入了助力行列。这款新车被定位为大型SUV，目标车型包括问界M9和理想L9等。车内设计采用了2+2+2的6座布局，并在动力方面配备了2.0T的插混系统以及“易三方”技术，预计将在2025年第一季度正式上市。最近，一些网友已经捕捉到了腾势N9在街道上的真实车辆照片，接下来，我们将深入探讨。
从真实的车辆图片分析，腾势N9继续展现了其家族化的“日冕前端”设计”。这款车的车头设计饱满而宽敞，采用了双层LED日行灯带。上方的日行灯带与矩形大灯组完美结合，而下方的日行灯带则与大型的“C”形导风槽设计相连接，给人一种非常霸气的感觉，同时其立体的设计线条也展现出了强烈的肌肉和力量。此外，你还可以观察到车顶上的“激光雷达”设备，预期它将配备BAS 3.0+的超级驾驶辅助系统，该系统支持高速导航、城市导航、APA泊车以及代客泊车等多种功能。
车辆的尺寸分别是5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。与问界M9和理想L9相比，它显得更为庞大，给人一种强烈的压迫感。此外，其立体的轮拱设计也进一步突出了力量感的特点。此外，车辆的前部车门还配备了进气口，并搭配了22英寸的密集轮毂、黄色的刹车卡钳、悬浮式车顶和电动踏板等设计，以实现运动与豪华的完美结合。翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹等众多的颜色搭配，再加上隐蔽的门把手设计，都为其增添了一丝时尚的韵味。
宽敞而饱满的尾部设计与整车的整体风格相得益彰，分段式的矩形尾灯组也继承了家族的设计特色，再加上中间的发光logo，既体现了科技感，又具有辨识度。值得注意的是，这种分段式的尾灯与底部后方的分段式银色护板和尾翼上的分段式刹车灯形成了相互呼应的效果。除此之外，腾势N9也提供电动拖钩的选择，其拖挂的重量达到了2.5吨。
车辆的内部装饰将遵循与腾势Z9类似的设计理念。中控台两侧对称地嵌入了13.2英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏。中央17.3英寸的悬浮式中控大屏和50英寸的AR-HUD抬头显示进一步增强了整体的科技氛围。预计车辆还将配备DiLink 150智能座舱。除此之外，腾势N9还将装备包括四辐式多功能方向盘、电子怀挡、水晶物理按键、双50W手机无线充电、氛围灯、帝瓦雷音响等多项功能，并具备“踩刹车关门”的功能。
此外，这款车的6个座位都可以通过电动方式进行调整，而前后的4个座位都配备了通风、加热和按摩等功能。主座椅还配备了主动侧翼功能，而副驾驶座椅则为驾驶者提供了四个方向的女王腿托。配备电动腿托的两排独立座椅，与后排的小桌板、吸顶屏、双50W手机无线充电和全景天幕等功能相结合，再加上前排中央扶手箱处的双层门冰箱，使得乘坐体验更加尊贵。另一个显著特点是组合的一至两排大床、二至三排大床以及后备厢拓展等多样化的模式，为用户提供了灵活的使用空间。
在动力配置上，腾势N9最初推出了插混版车型。这款车由2.0T发动机和三台驱动电机（前200kW、后240kW+240kW）组成，电动总功率高达680kW（925马力），并配备了46.992kWh的电池组。根据工信部的申报，该车的续航能力为165km，但亏电油耗为7.29L/100km。除此之外，预计还将配备云辇-A双腔空气悬架系统，并结合易三方技术，以实现后轮的独立转向、圆规掉头、易三方泊车以及智能蟹行等多项功能。当然，关于腾势N9这款新车的详细信息还需要由官方进一步发布。那么，您对其定价有何看法，觉得多少价格是合适的呢？请在下方发表您的评论和看法。
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