11月战火升级,十家车企销量盘点:比亚迪突破50万,零跑增速亮眼

在刚刚过去的11月,各大车企在广州国际车展上那是八仙过海各显神通。大量压箱底的新车和各类顶尖汽车科技也是层出不穷,外加上国补的发力,整个11月的汽车销量那是蹭蹭蹭往上涨,多个新能源车企也是创造了单月销量的历史新纪录。让我们一起来看看11月新能源车企们的成绩吧。

1.比亚迪

比亚迪作为全球新能源汽车的老大哥,11月份的市场表现再次证明了其强大的市场竞争力。根据官方数据,比亚迪11月新能源汽车销量达到506,804辆,同比增长67.86%,其中乘用车销量为504,003辆,同比增长67.2%。这一销量数据不仅刷新了比亚迪自身的月销量记录,也标志着比亚迪连续第二个月实现了50万辆以上的销售佳绩,年内累计销量已攀升至374万辆。

在比亚迪的各大产品系列中,王朝和海洋网系列依旧是销售的主力军,11月份共销售了485,178辆,同比增长68.2%。方程豹品牌也展现出了强劲的增长势头,11月销量达到了8,521辆。腾势汽车在11月实现了10,002辆的销售成绩,为比亚迪的销量增长贡献了一份力量。仰望汽车虽然目前销量仅为302辆,但其高端的定位和独特的设计,无疑为比亚迪的品牌形象注入了新的活力。

2.吉利汽车

吉利汽车在11月份的新能源汽车销量表现十分亮眼,根据官方发布的数据,11月吉利汽车集团新能源销量达到了122,453辆,同比增长约94%,环比增长约13%,新能源车型销量占比约49%,再创历史新高。1-11月新能源累计销量达到777,029辆,同比增长约92%,呈现出迅猛攀升的态势。

从品牌细分来看,吉利品牌11月销量为190,446辆,同比增长24%,其中吉利银河系列销量为75,228辆,同比增长约121%。极氪品牌11月销量为27,011辆,同比增长106%。领克品牌11月销量为32,679辆,同比增长9%。

3.一汽丰田

根据官方数据显示,一汽丰田11月销量达到了90,037台,同比增长38%,环比增长18%,创下了本年度及历史上11月销量的“双最高”。在新能源汽车领域,一汽丰田的智能电混双擎车型表现尤为突出,累计销售288,864辆,同比增长30%,占总销量的41%。

具体到车型,新款格瑞维亚在11月售出了10,035辆,环比增长35%;新 RAV4荣放以20,658辆的成绩紧随其后,环比增长22%;新款卡罗拉锐放售出了19,700辆,同样实现了22%的环比增长。

4.上汽通用五菱

上汽通用五菱11月在全球范围内的销量表现十分强劲,共售出超过17.7万辆汽车,同比增长36.9%。在新能源汽车领域的表现尤为抢眼,11月销量达到了10.84万辆,同比增长高达91.4%。

具体到品牌,五菱银标家族11月销量为91,109辆,同比增长53.5%。五菱红标家族销量为60,435辆,同比增长30.1%。宝骏汽车品牌也实现了5,144辆的销售成绩,同比增长10.4%

5.蔚来汽车

蔚来汽车继续保持其在中国新能源汽车市场的强劲增长势头。根据官方发布的数据,蔚来汽车11月共交付新车20,575台,同比增长34.36%,连续7个月单月交付量超过2万台大关。今年前11个月,蔚来汽车累计交付新车达到了190,832台,与去年同期相比,实现了34.36%的显著增长。

6.小米汽车

小米SU7在11月的交付量继续保持在超过20,000台的高水平。小米汽车还官方表示,对于达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。看得出这小米汽车对于自身产品力和市场竞争力的信心,同时也显示了其在新能源汽车领域的雄心壮志。

7.理想汽车

根据官方发布的数据,11月,理想汽车共交付新车48,740辆,同比增长18.8%。截至2024年11月30日,理想汽车在2024年的累计交付量已达441,995辆,历史累计交付量更是达到了1,075,359辆。

在车型方面,理想L6累计销量突破16万辆,自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。智驾技术的迭代带动了AD Max车型需求的增长,目前30万元以上车型的AD Max销售占比超过70%,40万元以上车型AD Max销售占比超过80%。

8.零跑汽车

零跑汽车的销量表现持续强劲,11月交付量达到了40,169辆,同比增长117%。这一成绩不仅创下了零跑汽车历史上首次月交付量超过4万辆的记录,也使得其在2024年1-11月的累计交付总量达到了251,207辆,提前完成了年初设定的25万辆销量目标,成为首家提前“上岸”的新势力车企。

9.小鹏汽车

11月小鹏汽车在新能源汽车市场的表现尤为亮眼。根据官方发布的数据,小鹏汽车11月共交付新车30,895辆,同比增长54%,环比增长29%。这一成绩不仅标志着小鹏汽车单月交付量首次突破3万辆大关,而且连续三个月创下了单月交付的历史新高。

具体到车型,小鹏MONA M03上市3个月以来,交付量连续过万台;而小鹏P7+发布仅23天,交付量就超过了7,000台。2024年1月至11月,小鹏汽车累计交付新车共153,373台,同比增长26%。

10.鸿蒙智行

根据最新数据显示,鸿蒙智行全系交付新车41,931辆,连续7个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。

特别值得一提的是,尊界S800在华为Mate品牌盛典的正式亮相后,短短48小时内预订量就突破了2000台。此外,问界M9累计大定突破18万辆,连续8个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。

在中国汽车市场的激烈角逐中,各大车企的竞争愈发激烈,火药味十足。比亚迪首月突破50万大关,再次以其惊人的销量领跑市场,而吉利汽车则紧随其后,展现出强劲的增长势头,显示出传统车企在新能源汽车领域的深耕和发力。

与此同时,新能源车企如理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车和鸿蒙智行等,正以其创新和快速增长的销量挑战传统车企的市场地位。其中单月超4万辆的有理想、鸿蒙智行、零跑。令人意外的是零跑的增速,期待他能保持这个增速,早日冲进第一梯队。而小鹏脱胎换骨的改革后现在找到了自己舒适区,20万以下的MONA和小鹏P7+直接卖爆。小米更是凭借一辆车就能够冲进单月2万的大关,展现出强大的市场潜力。鸿蒙智行则在智能化和用户体验上不断突破,凭借其高端定位和先进技术,吸引了大量消费者的关注,成为市场上的一匹黑马。

随着各大车企在技术、产品力和市场策略上的不断创新,中国新能源市场的竞争将会愈发激烈。那么你觉得哪家车企能够在这次竞争中脱颖而出,掌握未来出行的主动权呢?

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