随着新能源技术的愈发成熟,以及价格方面的不断下沉,使得购买新能源车型的人已经成为多数派,毕竟,根据乘联会公布的10月份数据显示,国内新能源车型的销售占比已经接近53%。
虽然新能源车型在出行成本、空间拓展、智能化配置等诸多方面,都能够带来更理想的体验,但是有些人在购买之后,却发现远远不如想象的美好,甚至带来了非常闹心的体验,尤其是生活在东北地区的居民,本来高高兴兴的买车,但到了严寒的冬季,却发现并不是那么回事。
因为随着气温骤降,纯电车型的续航里程也会大幅衰减,有些车型甚至直接掉到标定续航的50%,当然,这还不算,因为就连充电效率也会大打折扣,如此算下来,不仅在出行成本上大幅增加,而且还要搭进去更多的时间成本,因此带来了十分不悦的体验。
然而,接下来要告诉大家一个好消息,能够在东北开的电动汽车,它终于来了!续航730km,不虚标,即便是在-20℃的环境温度下,它的电芯能量保持率依旧高达85%,这对于东北地区的用户来讲,无疑是一大福音。
其实,这款车型便是即将上市的 红旗天工08,其车长为4925mm,车宽为1950mm,轴距更是达到了3000mm,定位于一台中大型尺寸的智能纯电SUV,但即便如此,它的预售门槛也仅为23.98万元。不仅空间大、长续航,而且还将推出了四驱版本,0-100km提速,仅需3.9秒便可完成,各方面都拥有出色的表现。
首先,在续航方面,红旗天工08搭载了111度大电池,拥有730km的续航里程,而且能够做到不虚标,也就是说,它实际的续航里程,能够符合大多人的心理预期。同时,它还采用了全场景电池温控技术,-20℃电芯能量保持率可达85%,-10℃电芯能量保持率高达93%,如此一来,即便是在东北地区,也能够实现续航无忧。
而对于补给效率,红旗天工08也下了足够大的功夫,它搭载了800V高压快充,可以有效缩短充电时间,5分钟便可增加192km的续航。即便是在-10℃的环境下,对于同等配置的车型,从10%-80%,需要50分钟,而它仅需要38分钟,在寒冷的冬季,可以大大节省用户时间。
当然,作为一款家用车,红旗天工08的安全表现很是出色,不仅顺利通过了“魔鬼四连环”的硬核挑战,而且成功经受住了10颗子弹的射击,最主要的是,遭到射击后的电池包,还能够正常使用,这在汽车史上,还是头一次见。
首先,对于它所挑战的“魔鬼四连环”,分别包含了水中托底试验、前后夹击试验、电池包“侧切”试验,以及车顶抗压试验。它不仅顺利完成了挑战,而且还是在多项测试强度高于国标的基础上,而取得了优异成绩,因此,让人们对于它的安全更加放心。
而对于射击实验,则分为两个环节,第一,将成功挑战“魔鬼四连环”车型的电池包拆下来,使用5.6mm子弹的步枪,在距离20m处进行10发子弹的射击,试验过后,红旗天工08的电池包未发生起火、爆炸等现象。
由于它的电池壳体和护板,采用了特殊材料,因此拆除护板后发现,子弹并未侵入到电芯,仅仅是在底板外侧及水冷板上出现了一些弹坑,所以使得内部的电芯得到完好的保护,并未受到侵害。
对于第二个环节,则是检查它的放电性能,是否受到影响和伤害,将枪击后的电池包连接电风扇和电灯泡,开通电源后,它居然能够正常工作,并且没有冒烟、起火、爆炸等情况的发生,不得不说,红旗天工08多维度的安全设计,已经拥有领先同级的防护实力。
总的来说,红旗天工08是一款非常用心的产品,它让我们真正认识到了,原来家用车还可以如此安全,即便是说它是行业标杆都不为过。当然,对于它续航730km,不虚标,-20℃电芯能量保持率依旧高达85%,5分钟补给,可增加192km的续航,就凭这几点,它便有实力称得上是东北地区的优先之选,大家觉得呢?
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