2024年洛杉矶国际汽车展的帷幕缓缓拉开,福特汽车在此刻重磅推出了全新改款的 Expedition,这款车型曾被誉为“征服者”,但在我眼中,它如今更像是一位无所不能的“全能探索者”。与此同时,Tremor版本的实车也首次亮相于众,这款车型无疑是新一代征服者越野精神的完美诠释,其基础配置中包含了一系列越野外观套件以及适应各种地形环境的轮胎系统。福特官方已公布,新款征服者的起售价为61,700美元,折合人民币大约45万元起;而Tremor版本的具体价格,则还需我们耐心等待进一步的揭晓。
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尽管这款车型最初被定位为大型SUV,但在征服者家族中,如今已衍生出一种更加注重越野探险与穿越体验的“越野专属版”。曾经以Timberline命名的车型,如今已升级为Tremor,这一名称不仅传承了经典,更凸显了其独特的越野身份。Tremor车型将标志性的橘红色外观元素巧妙融入,且标配外露式前双拖车钩、源自福特猛禽系列的前保险杠/侧踏板设计,以及内嵌式越野辅助照明等实用配置,无一不彰显其越野本色。
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在车辆配置层面,新一代征服者Tremor拥有令人惊艳的10.6英寸(即269.24毫米)离地间隙,搭配33英寸的全地形轮胎,并提供了专为岩石攀爬设计的驾驶模式,让越野变得更加轻松自如。其标准牵引力可达7,000磅(约3.17吨),而最大牵引能力更是攀升至9,600磅(约4.35吨),拖拽性能之强,令人叹为观止。
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走进车内,新一代征服者Tremor的内饰设计在延续家族风格的同时,也融入了许多创新元素。24英寸的全液晶仪表盘高悬于前挡风玻璃下方,科技感十足;电子旋钮换挡机构则展现了现代与科技的完美结合。车内缝线特意选用了Tremor标志性的橘红色,前排座椅背部还绣有精美的Tremor标识,每一处细节都透露出匠心独运。
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谈及车身尺寸,新一代征服者提供了标准轴距与长轴距两种选择,以满足不同消费者的多样化需求。MAX车型更是提供了8座布局,第三排座椅可按40/20/40比例折叠放倒,灵活多变。在MAX车型上,轴距长达221.7英寸(约5,631.18毫米),相较于标准轴距车型增加了11.8英寸(约299.72毫米),空间表现更为出色。值得注意的是,虽然Tremor版本目前仅推出了标准轴距版,但其131.5英寸(约3,340.1毫米)的轴距仍较标准轴距车型有所增长,为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
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作为新时代征服者的一大亮点,该车配备了与新一代林肯领航员相似的双层尾门设计,且内置感应电动解锁功能,操作便捷。福特官方表示,该尾门具有卓越的承重能力,可承载高达500磅(约227公斤)的重量,实用性极强。
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在动力方面,新款征服者继续搭载3.5升V6涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,为车辆提供源源不断的动力输出。不同配置车型在动力表现上各有千秋,如Active、King Ranch及Platinum等车型均拥有400马力的最大功率及652牛·米的峰值扭矩,动力充沛。而Tremor(及可选的Platinum)版本则更是高性能的代表,其发动机最大功率可达440马力,峰值扭矩更是高达691牛·米,让驾驶者在享受越野乐趣的同时,也能感受到澎湃的动力带来的激情与快感。
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