银河星舰7 EM-i即将上市，剑指宋Pro DM-i，能否打破万月销？

银河星舰7 EM-i计划在本月6号上市。这款车貌似就是冲着宋Pro DM-i来的。从整车的定价、定位到动力系统等方面，它都是与宋ProDM-i高度匹配的。简单来说，吉利汽车内部对这款车寄予了很高的期望，希望它能够持续销售，打破万月销。

从外观设计角度看，银河星舰7 EM-i与市面上的吉利银河L7有许多相似之处。它的前脸采用了封闭式的设计，并配备了星环式的大灯，这使得它看起来非常清爽。与宋Pro DM-i的设计风格相比，两者之间确实存在一些差异。

在侧面的设计方面，他展现出了更为丰满的造型，并搭配了大型的多幅式轮毂，旨在展现出一种“超越常规”的感觉。而在细节方面，门把手采用了传统设计，整体的侧面造型保持了家用SUV的常规风格，既显得稳重，同时也展现了不俗的时尚品味。

在尾部的设计方面，银河星舰7 EM-i配备了一种贯穿式的尾灯，这与前大灯的造型形成了和谐的呼应，同时尾部设计也没有显得特别新颖，给人一种非常时尚的视觉感受。从整车的设计角度看，银河星舰7 EM-i的识别能力相当出色，与吉利银河L7在某些方面有着相似之处。

银河星舰7 EM-i的目标是宋Pro DM-i，但从尺寸上看，银河星舰7 EM-i具有明显的优越性。其长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距为2755mm。相比之下，比亚迪宋Pro DM-i的长宽高为4735mm/1860mm/1710mm，轴距则为2712mm。在尺寸方面，银河星舰7 EM-i确实展现出了一些优越性。

在内饰设计方面，整体风格与吉利银河E5十分接近，配备了10.2英寸的仪表盘和14.6英寸的中控显示屏。相信消费者对这两种屏幕设计并不会感到陌生。目前，新能源汽车的内饰设计已经成为主流，其中怀挡和大量的实体按键已被取消。在内饰的观感上，这也是主流设计的一部分，具体细节不多赘述。引人关注的是，银河星舰7 EM-i内部集成了Flyme Auto智能座舱系统。目前，“魅族车机”也大规模地搭载了吉利系列的车型，其中智能和可玩性都是其主要特点。

目前，整车的配置已经发布，从全系的标准配置来看，所有的安全气囊都是一样的。全系都配备了360度全景摄像、LED大灯、14.6英寸的中控屏，主驾座椅也都支持电动调节和6喇叭等功能。从这些配置来看，入门级的配置确实值得称赞。中高配车型在配置享受和智能配置方面表现得更为出色，例如L2级的辅助驾驶、前排座椅的加热功能和良好的通风系统，整体配置是相当不错的。

银河星舰7 EM-i首次采用了雷神EM-i的超级电子混合技术，坦率地说，这套动力系统是为了与比亚迪的第五代DM系统相匹敌。该设备配备了一个由1.5L自然吸气发动机和电机组合而成的混合系统。1.5L发动机的最大热效率高达46.5%，其发动机功率为82kW，与之匹配的电机功率为160kW。其变速箱使用的是“单挡变速箱”，零百加速时间为7.5秒。在核心的馈电油耗方面，CLTC标准下的百公里油耗为3.75L（相比之下，比亚迪宋Pro DM-i的NEDC标准下馈电油耗为3.79L），这与第五代DM系统的宋Pro DM-i有着相似的性能。在纯电续航方面，CLTC提供了55km和120km两个选项。银河星舰7 EM-i的底盘采用了前麦弗逊独悬和后多连杆独悬的设计，这使得其动力系统的各项性能参数显得尤为出色。

从总体上看，银河星舰7 EM-i的各种性能参数都相当出色，目前已经开始预售。消费者对其的反应相当积极，现在我们来看看6号上市时的实际售价如何，其中比亚迪宋Pro DM-i是主要的竞争者。