华为和江淮合作推出的 尊界S800大家想必都知道了,刚刚发布的时候很多人对它100万—150万的预售价嗤之以鼻。但也有网友说就凭它的尺寸都值这个价格,我们回顾一下S800的基本数据,长宽高分别为5480mm/2000mm/1536mm,轴距为3370mm。车长达到了夸张5.48米,就算没见到实车光凭想象也知道实车的气势不一般。那么是不是越长的车越贵呢?为什么除了跑车之外的超豪华车型一定要又大又长呢?今天我们一起来聊聊这个话题!
我们来看看尊界S800这个5480mm的车长是个什么水平,虽然它的数据已经超越了路面上绝大部分车型了,但5.48米放在超豪华D级车只能算个“新兵蛋子”!这个圈子里以前有一款车型的大名可谓是如雷贯耳,它就是很多超级富豪钟爱的迈巴赫62,马云、黄永玉、黄光裕等任曾经都拥有过这台车。而取这个名字的原因十分简单粗暴,因为它的车长超过了6.2米!要知道一些双排座的厢货都没有它长,所以当时得上“尊贵”的黄牌。它还有一个小弟迈巴赫57,顾名思义就是车长达到了5米7,光它就“遥遥领先”尊界S800了!
不过迈巴赫现在已经不是独立品牌了,而是归属于梅赛德斯—奔驰旗下,成为了一个特别车型的存在。比如大家熟悉的迈巴赫S级,它当下在售最便宜的车型是迈巴赫S480,官方指导价146.8万。最贵的则是2023款迈巴赫S680 匠心高定首发版双色车型,官方指导价为375.8万,足以买下3台尊界S800还有富余的。但不管是最入门的迈巴赫S480还是S680,它们的尺寸是一样的,长宽高分别为5470mm/1921mm/1510mm,轴距为3370mm,整体都要比S800略逊一筹。不过尊界本身就是对标迈巴赫S级的,所以各项数据不比它强才奇怪。
值得一提的是,奥迪A8L 霍希创始人版也比尊界S800整体小一点,它的长宽高分别为5450mm/1945mm/1486mm,轴距为3258mm。当然,赢了超豪华D级车标杆车型迈巴赫S级只能算及格,再往后还有实力更强劲的选手。比如劳斯莱斯古思特长轴距版,车长达到了夸张的5716mm,宽度也有2148mm,官方指导价577万。然后就是咱们国产车型的巅峰大佬红旗国礼,长度达到了5980mm,离6米也只差一哆嗦了,它的官方指导价为718万。而5825mm长的宾利慕尚没有算在里面,因为它早已经停售了,不是在售车型就不做对比了。
你以为红旗国礼已经到极限了吗?没想到还有一款车更进一步,它就是古思特的大哥劳斯莱斯幻影长轴距版!车长为5992mm,官方指导价为986万,这已经是准6米级的车,8毫米的差距而已。当然,拿尊界S800跟这些车比属实是有点欺负人了,那么除了奔驰和奥迪,S800的数据还超过了哪些车呢?往下找可太多了,但同一个档次的有一个大家意想不到的车型,那就是捷尼赛思G90 行政加长版,车长5465mm,指导价115.8万起。然后大家熟知还有宝马7系,车长5391mm,官方指导价91.9万起。
车身尺寸上大哥迈巴赫S级都不占优势,那么奔驰S级自然也难以匹敌,但它S 450L车型5320mm的车长,143.32万售价也算是尊界S800的对手之一了。能够被威胁到的车型还有玛莎拉蒂总裁,它的车长5262mm,官方指导价为150.18万。其次是雷克萨斯LS,它的车长为5235mm,官方指导价为88.5万。这两位选手对上尊界S800为觉得胜算渺茫,首先尺寸就小一圈,其次是车型太老了而且很小众,有没有S800它们都卖不动。差点忘了宾利飞驰,一个更冷门也更贵的车,车长为5316mm,售价为279.3万起,S800应该能抢它市场。
盘点了这么多款尊界S800同级别的车型,大家也发现了,它们最短的都超过了5.2米。那么为什么超豪华D级车一定要这么大呢,首先是车型级别的硬性要求了,往下还有中大型和中型车这些小弟们,你总不可能还没它们长对吧?其次就是为了全方位的豪华,车长上来了气势就不一般,这是视觉上的豪华。然后就是空间和配置的豪华,后排乘客可以躺着你就说尊不尊贵吧?而且厚实的头等舱座椅,储酒柜和车载冰箱等等配置也要占据大量空间,所以到了这个级别的车一个比一个长,就是因为要满足这些需求。
写在最后
我们不谈智驾这些现代化科技,就论传统豪华车的优势项目,尊界S800放在里面也算是非常能打的。比它更长更豪华的车售价要贵好几倍,而售价和配置差不多的迈巴赫S级这些车优势也不是十分明显,所以总结来说S800的水平在这个级别算中上吧,因为品牌底蕴这个短板暂时难以追上来。而它具有优势的智能化对有钱人来说不是必需品,如果没有华为全力加持,它或许都不会这么快出现,毕竟比亚迪从第一台F3下线到推出仰望系列,足足花了快20年!大家怎么看呢?欢迎评论区留言探讨一下吧!
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