治好选择困难症！家庭智能SUV看ta就好了

很多家庭在选择SUV时都会碰到不少的烦恼，在30万元左右的价位上，既有传统豪华品牌的燃油中型SUV，也有类似蔚来ES6这样的新晋实力选手。从家庭用车的角度来看，我们看看为什么蔚来ES6 能够完全成为目前中型家庭智能SUV的第一选择。

很多人会把安全作为选择SUV车型的第一标准，他们认为SUV视野好，通过性更好，万一发生追尾事故时，更高的车身高度也能减少侵入驾驶舱的几率。实际上，这些算是安全性的一部分，但不全面。安全性包括主被动安全，我们日常所看到的各种碰撞测试，是属于被动安全，就是当发生事故后车体对乘员的保障程度。

由于各国家/地区对碰撞测试的标准不一，导致了相当部分的企业应试学习，只是针对部分地区进行优化。蔚来ES6则很不一样，完全符合中国以及欧盟地区的双五星标准，特别标配了中央安全气囊，有效避免侧面遭遇碰撞时，前排乘员的互相伤害。

而从主动安全的角度来看，蔚来ES6的底盘规格又相当高。前后五连杆悬挂，能在最大程度保证车轮的循迹性，加上难怪在第三方平台的麋鹿测试中，蔚来ES6能以84.1km/h的成绩，顺利完成，本身就证明了在面对障碍物时，车型的紧急避险能力，要知道，传统的豪华品牌同级别的车型，也未能创造如此高的通过速度，可以说是代表了ES6的主动安全水平非常高。

另外，通过自研的固定式四活塞卡钳刹车，蔚来ES6的百公里刹停距离在34.5米，达到了百万跑车级别的水平，也证明了ES6的安全。

第二点，家庭用户往往非常关心车内的空间。ES6长4854mm，宽1995mm，高1704mm，轴距2915mm，标准的中型SUV尺寸，但对比同级的传统豪华品牌燃油车型，譬如X3，在车内空间上就明显领先。ES6的后排腿部空间为952mm，X3仅有895mm，后排头部空间为1035mm，X3则只有998mm，而后排横向空间，ES6也有1538mm，比X3多了半个拳头，可以说全方位超越X3。就算跟大一号尺寸的 X5相比，ES6也能在头部空间以及膝部空间全面压倒对手。

凭借纯电动平台得天独厚的全平地板，ES6后排中间并不会像X3以及X5那样凸起，影响后排中央乘客的乘坐体验。

第三点，当然是舒适。ES6全系配备双层隔音玻璃以及静音轮胎，全车上下带有24处的声学包优化，创造出静谧的车内环境，反观同级的GLC车型，仅有高配车型的前排拥有双层隔音玻璃，不如ES6用料实在。蔚来ES6还在车内氛围上下了不少的功夫，全车实现环抱式的皮质包裹，隐藏式出风口可以自动调节吹风角度，避免直接吹人吹，超纤绒的顶棚触感非常柔和。全新ES6，还是一台全家人坐着都舒服的SUV，提供座椅加热通⻛、SPA级八点式舒缓按摩，甚至还可以选装0重力副驾座椅，让乘客倍感舒适。

总之坐在ES6出行，就放佛置身在第二个家那样温馨亲切。

同时，ES6还是一辆用途百变的家用SUV。支持对外放电、露营模式，这就是纯电SUV的先天优势，另外可选原厂合法上路的拖车钩，解锁更多生活方式。ES6 还标配ADB大灯，可实现弯道随动照明功能。

第四点，当然是智能。纯电动车型在智能化方面，往往有着得天独厚的优势，蔚来ES6在这方面对比传统豪华品牌的燃油车型，可能是碾压般的存在。配备高达1016tops的算力平台以及激光雷达，可实现NOP全速域领航辅助，高速城市都能用。S-APA视觉融合泊车，也能轻松帮助新手司机解决泊车难题，垂直、侧方、斜方都能用，而激光雷达更可以实现远达500m的探测距离，精准识别国内复杂路况，能让AEB的工作更高效。

对比传统燃油豪华SUV标杆GLC,ES6的纯电动化、智能化的双重优势可以令它更适应新生代中产对智能豪华体验的强烈需求，持续进化的能力也让ES6常用常新，而在基础部分的空间、舒适性的部分，也完全体现了蔚来的诚意。可以这么说，全新ES6，就是为中国家庭而生。