奥迪S3中期改款，双屏内饰+拨杆换挡，4.7秒破百！

奥迪S3的车型已经经历了中期的改款阶段，特别是两厢版，即Sportback车型，它的设计更为紧凑，给人一种更加运动化的感觉。

从外观设计上看，这款新车的前端采纳了创新的设计理念，其多边形的大嘴格栅显得更为扁平和宽敞，而内部则融入了独特的黑色中网设计，上方还镶嵌了奥迪的车标，使其与前机盖的结合更为完美。两侧展示的是全新设计的大灯组，其内部的光源已经发生了调整，这使得特殊的日行灯眉展现出更为强烈的科技氛围。尽管前保险杠的梯形下格栅看起来比较扁平，但其左右两侧的巨大雾灯区进气道的加入进一步增强了其运动特性。

然而，从车身的侧面看，正如前文提到的，相对较小的Sportback设计，展现了纯正的德国简约而充满活力的腰线设计。大型的轮毂和其他设计元素始终存在，其较小的地面间隙和黑色的后视镜都为其增添了更多的时尚感。在车辆的尾部设计上，车顶自然也配备了大型的扰流板。车尾的线条醒目，并在中心位置镶嵌了奥迪的车标。两侧全新设计的尾灯内部融入了与车头相匹配的色块式光源，这不仅增强了车辆的科技属性，而且后保险杠的双边四出排气和扩散器也统一了整车的设计风格，进一步突显了S3车型在市场中的地位和身份。

在车辆的内部装饰上，嵌入式的仪表盘与中控显示屏共同构建了一个双屏显示系统。Hud抬头显示功能始终存在，为车辆提供了额外的支持。尽管如此，整体的科技感并未发生改变，但扶手箱的前端部分已经采用了最新的拨杆式换挡技术，这与家族中的其他车型达到了一致性。此外，副驾驶的侧面板和门板的装饰都显得更为高档，而氛围灯经过了进一步的强化，增强了其豪华感。三九点钟打孔的S方向盘和金属油门刹车塔曼等设计元素，都极大地刺激了驾驶者的驾驶热情。

在动力配置上，这款车无疑配备了2.0T的发动机，其最大输出功率达到了333马力，这使其再次在同类车型中保持了领先地位。此外，它还搭载了7速双离合变速器，并对四驱系统进行了升级，使得百公里加速仅为4.7秒，这也展现了其在同类车型中的领先地位。对于这款车未来是否能进入国内市场，我们都抱有很大的期望。