在过去的几年里,长安汽车几乎每月都会推出至少一款新车,特别是其旗下以新能源为主导的深蓝品牌。在增程式混动领域,今年已经推出了 深蓝G318、深蓝L07、深蓝S05等多款车型,价格范围从10万元到20万元不等,几乎每一款都被销售一遍。
他们所采用的技术有哪些显著的优点?最近举办的深蓝增程中国行为我们提供了答案。
首先,我们需要明确的是,与插电式混动或油电混动不同,增程式混动系统中的燃油部分并不直接参与驱动过程,而是扮演着“发电机”的角色,也就是通常所说的“增程器”,这使得整个系统更为简洁,更容易维护。
长安深蓝品牌下的深蓝G318、深蓝L07和深蓝S05,都使用了两种不同的增程工具。
在这款车型中,深蓝SL07被定位为中型轿车,而深蓝S05则是紧凑型SUV。这两款车型都采用了JL469Q1型1.5升的自然吸气增程器。这款增程器不仅装机量较大,而且品质可靠,维护方便,热效率也相当高。最大的输出功率可以达到72千瓦功率,而百公里亏电油耗大约在4~5升之间。
这些设备的后置电动机能够分别输出高达258Ps和218Ps的马力,其零百加速的最快时间仅为6.8秒,而在满油满电的状态下,其总续航里程能够达到1200-1400公里,并且还提供了快速充电功能。
换句话说,如果按照标准配置的45升油箱来计算,在每天通勤20公里的情况下,哪怕不进行充电,使用一个月或者一个半个月后再加一次油,都是完全可以接受的。而如果家中有充电桩,那么这箱油在半年的时间里就足够了。
深蓝G318的定位更偏向于长距离和轻型越野。它配备了功率更高、110千瓦的JL469ZQ1型1.5升涡轮增压增程器,这有助于电池组更高效地进行充电。百公里的亏电油耗约为6~7升,而油箱的容量更是高达60升,使得长途旅行变得轻松愉快。
在驱动系统的选择上,深蓝G318提供了后置的252Ps单电机和前后共430Ps的双电机两种选项。双电机四驱版的零百加速时间仅为6.3秒,并且还配备了后桥差速锁、涉水感应系统、坦克转弯和拖挂资质等特色配置。对于那些热爱越野或自驾旅行的人来说,这无疑是一个好消息。
深蓝品牌的车型不仅在动力性能上给人带来了意外的惊喜,而且在智能化方面也是国产车中的佼佼者。车内配备了触摸屏、多功能APP、语音互动和手机互联等全方位的功能,L2级的驾驶辅助也是标配。
令人惊讶的是,深蓝L07的高级版本还集成了华为乾崑的智能驾驶ADS SE功能,该功能支持在高精度地图下的匝道自动驾驶进出、自动变道辅助以及在高速或城市路段的自动驾驶辅助等。
从售价角度分析,深蓝品牌的增程车型确实拥有相当高的性价比,所有必要的配置都已齐全,制造工艺也相当出色,更重要的是,它们还能为你提供一种省钱的体验。各位坐在屏幕前的人,你们有何看法?请在评论区分享你的想法和互动!
评论(0)