全新 奥迪S5的车型已经在海外面世,国内已经曝光了谍照,按照惯例将会在未来进口上市。
具体来看,在前脸部分该车采用了扁平的大嘴格栅,尺寸明显缩小,内部有着特殊的镀铬中网填充,与目前这一代车型有着截然不同的体验。左右两侧则是多边形的大灯组,双层式的结构有着出色的科技感。前保险杠部分加入了贯穿式的下格栅,硕大的传感器探头成为最显著的特征。雾灯区进气道有着银色装饰包裹,增强了个性和运动的感觉。
车身侧面,新车则有着标志性的新一代奥迪旅行车线条,上相比上一代明显更加的修长,同时也更加流线,圆润的车鼻流畅的车顶下坠过渡,大倾斜角度的A柱和D柱等元素都不会缺席,S5车型还有着大尺寸轮毂,配合后视镜和行李架等元素搭配,将运动感和优雅感有机的结合。在车尾部分,车顶有着大尺寸的扰流板,大倾斜角度后风挡引出突出的尾箱线条,其实略带鸭尾效果,增强了层次感。
而贯穿式的尾灯造型突出,内部有着复杂的光源,科技感也不会落后。后保险杠部分双边四出排气,贯穿式的镀铬条扩散器等元素为战斗的设计画下圆满的句号。在内饰部分,悬浮双大屏配副驾驶的娱乐屏和Hud抬头显示组成了新一代奥迪车型标志性的4件套,上下双平底方向盘,相当的运动,扶手箱前端区域则是拨杆式换挡,杯架和手机充电面板等元素,并保留了少量的实体控制机构,增强了操控的体验。
一体式运动座椅有着精致的翻毛皮装饰,环抱式的中控台面金属油门刹车踏板刺激了驾驶者的战斗神经。而在后排方面得益于尺寸的全面提升,无论是乘坐空间还是后备箱空间都有着不错的表现,标准货车容积448升,拓展后为1396升,空间足够的规整,方便消费者使用。在动力方面,该车依旧搭载了3.0T V6发动机,最大功率微增值了367马力,最大扭矩550牛米,轻混动系统不会缺席,并换装了7速双离合变速箱。
在四驱系统的辅助之下,百公里加速4.5秒比,上一代有着明显的增强,显然是换挡效率方面的进化,已经相当的出色,其实并不逊于大部分电动车竞争对手。未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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