通用中国业务重组将损失超50亿美元
主要分为两部分,一部分是预计将其在华合资企业的价值减记26亿至29亿美元
另一部分是将额外支付 27 亿美元的业务重组费用,包括“工厂关闭和投资组合优化”
其实也非常正常,过去中国市场给通用带来了巨额的利润,现在要吐出来一点点了
通用汽车在中国的市场份额(包括其合资企业)已从 2015 年的约 15% 骤降至2023年的 8.6%,今年还在进一步下降
今年前三季度已经连续3个季度亏损,总计达 3.47 亿美元。其中包括第三季度 1.37 亿美元的亏损
接下来通用基本要变成一家“北美企业”了
在国内的业务虽然暂时止住一些颓势了,但大趋势是改变不了的
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