车长接近5米2，专属标识+水晶内饰，年轻人开全新BMW 5系合适吗？

以前在我们的认知里，像E级、 5系和A6L这类豪华中大型轿车往往都是大叔们的座驾，由于本身自带一定的商务属性，所以受到了很多成功人士的青睐。然而随着时代的发展，如今的消费者群体越来越年轻化，因此像奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华品牌也开始转变风格，以此来适应当下的市场需求，全新BMW 5系就是其中的典型代表，在这台车上市之初，还有一些人表示不太能够接受，不过从销量来看，目前全新BMW 5系每个月依旧能够卖出一万台左右，说明大家对它还是非常认可的。

不得不承认，全新BMW 5系在外观风格上的变化确实非常大，以往5系给人的感觉都是比较沉稳商务，但这代5系的外观设计主要以突出运动感为主，比如前脸的鹰眼大灯造型就十分凌厉，前包围处配有两颗“獠牙”样式的银色哑光装饰，两侧还带有三角形扰流口，让整个前脸看上去充满了进攻性。不过从侧面去看，全新BMW 5系还是四平八稳，车身长度达到了5175mm，轴距为3105mm，尺寸比奔驰E级和奥迪A6L都更长一些，同时在C柱上还加入了可发光数字“5”的专属标识，气场非常强大，车尾部分的设计则与前脸做到相互呼应，运动气息十分浓重。

和动感的外观比起来，全新BMW 5系的内饰就要显得成熟了不少，车内整体采用宝马家族最新的设计语言，双联式大屏幕看上去很有科技感，并且车机内置了8155P芯片，使用起来流畅度没有任何问题，至于豪华感，全新BMW 5系仍然没有让人失望，车内不仅使用了大量软性搪塑材料和皮革包裹，并且还点缀了不少亮黑色钢琴烤漆以及水晶材质，换挡机构也由原来的鸡腿挡换成了精致的拨杆，坐进车内能够感受到很强烈的档次感。当然了，全新BMW 5系的方向盘握感仍然十分粗壮，像是在提醒驾驶员它还是一台富有驾驶乐趣的车。

到了这个级别，空间已经不再是大多数消费者所关心的问题，大家更在意坐着是否舒适。和同级别的另外两位老对手相比，全新BMW 5系的座椅舒适度我认为是最棒的，不管前排还是后排，它的坐垫填充都非常厚实柔软，能够给人带来很好的包裹感，而且坐垫的长度足够对大腿形成有效的支撑，再加上宽大的中央扶手，坐在车内真能让人找到一种当老板的感觉。除此之外，这台车的隔音表现也很出色，关上车门之后外界大部分噪音基本都能被隔绝掉，这对于整体驾乘品质也有很大的提升。

至于动力和操控方面，全新BMW 5系搭载2.0T高低功率发动机外加48V轻混系统，发动机最大马力分别是190匹和258匹，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱，尽管如今宝马的不少车型都开始向着舒适取向靠拢，但运动始终还是这个品牌的精髓所在，所以开起来之后这台车的驾驶乐趣在同级别当中还是数一数二的。总的来说，我认为全新BMW 5系在整体风格上做到了与时俱进，而且也比较适合年轻人驾驭，不知道您对此是否认同呢？