小道消息，小米YU7要来了！

最近， 小米YU7火遍了全网。那么，这款车到底有什么不同之处呢？

想要了解小米YU7，首先要知道小米汽车是怎么回事？早在2013年，雷军就对特斯拉有了浓厚兴趣，曾经两次拜访马斯克。在2017年的时候，雷军还投资了小鹏汽车。随后的2018年，小米开始布局汽车周边，例如一些汽车装饰和配件之类的。到了2021年，小米汽车团队开始组建，并注册了小米汽车，还收购了一家智驾公司，并开始着手工厂建设。2023年至今，小米SU7系列经过了亮相、预售、上市，其11月销量更达到了23156辆，同级排名第2，相当厉害。

从申报数据来看，小米YU7尺寸为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，定位5座中大型SUV。其轮毂有19、20、21英寸三种规格，前悬距离为983mm，后悬距离为1016mm。并且，它的整车重量为2405公斤，满载重量达到了2855公斤，还采用了宁德时代的三元锂电池。采用了双电机，总功率为508kw，最高车速为253km/h。

目前看来，市面上与之定位相似的车型有蔚来ES8、Model X等车型。而蔚来ES8的起步价为49.8万元，Model X的起步价为72.49万。但是，该级别的纯电汽车销量并不突出，月销过万的都不多，销量前十的定价大多在20-30万之间。

从价位上看，根据小米汽车以往的定位，它会跟一线品牌接近，也就是说最高价与一线品牌的起步价差不多，而一线品牌最低报价基本都在40万以上，预计小米YU7的上限在45万左右。

颜值方面，小米YU7采用了时尚动感的设计风格。前脸，采用了封闭格栅，布局层次感比较强，大灯也非常犀利，低趴设计彰显了运动感。侧面，配备隐藏门把手和后隐私玻璃，轮廓明显，有力量感。尾部，采用了贯穿式U型尾灯，层次感和元素带来的撕裂感非常明显，极具辨识度。

从尺寸上看，小米YU7高度显得比较低，与蔚来ES8、Model X、宝马X5相差较多，跟极越01接近。而且长、宽与蔚来ES8、Model X、宝马X5接近，比极越01更大。可以看出，小米YU7应该以城市代步为主，起步价大概率会比极越01要高，也就是30万以上。

动力方面，小米YU7的最大功率比蔚来ES8、双电机Model X更大，而二者零百加速在4秒左右。但是，小米YU7车身比较重，载重能力也不如双电机Model X，但是最高车速比双电机Model X还高。估计，小米YU7的零百加速也在4秒左右，大概率会进入3秒范围。

续航方面，已知小米YU7采用的是宁德时代三元锂电池。而整车重量达到2400公斤的车型，电池容量基本都是100kwh，纯电续航会在600-700公里范围。估计，小米YU7的续航也不会有太大差距。

市场定位：作为小米汽车的首款SUV车型，小米YU7主要面向中高端市场。例如追求新鲜感的米粉们，看重性价比的家庭用户，注重性能和颜值的户外玩家。其对手也有很多，例如智己LS6、智己LS7、智界R7、阿维塔11、小鹏G9、蔚来ES8、长安启源EO7、Model X等车型。

综合来看，小米YU7再次刷新了大家的认知。首先，空间、动力方面给了大家很多想像空间。其次，颜值也很独特，让大家眼前一亮。当然，价格和配置目前只能靠猜。可以肯出的是，它的价格不会低，而且会有很多个性化组件。