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上个月，江铃 E福顺在广州车展上正式亮相，基于全新纯电平台打造，推出了盲窗及明窗两个版本，不仅拥有不错的颜值，整体的品质、人性化的设计、三电适配都做的非常不错。而业内同样有一款以品质以及舒适取胜的车型——上汽大通大拿明窗。两家车企都以品质取胜，在舒适度上都有不错的口碑，那么这两款车放一起对比，会有怎样的火花，今天的电车1比1，我们就来盘一盘！
外观设计
从外观来看，大拿明窗和E福顺明窗的外观造型有些类似，整体以圆润设计为主。
其中，大拿明窗车型分为长短轴，长轴为大拿M1，车前logo为“MAXUS”，短轴为大拿V1，车前logo为大通标，两款型号大灯组均为横置，且中部为贯通亮黑色饰板，与整车的白色形成反差感。E福顺明窗同样采用的是横置大灯组的设计搭配亮黑色贯通饰板的设计，饰板中部为新能源蓝的“JMC”logo，整体憨态可掬。
大灯配置上，两款车都是LED光源，大拿明窗的C字形日间行车灯更有辨识度。
下部保险杠E福顺采用了塑料套件，后期的维保成本会更低，这一点会更实用。
尺寸方面，大拿明窗分为长短轴两款车型，长轴轴距为3450mm，整车尺寸为5250*1870*1960/2180mm，短轴轴距为3100mm，整车尺寸为4800*1870*1960mm。
E福顺明窗同样分为长短轴车型，长轴轴距为3360mm，整车尺寸为5185*1890*1985/1995/2280/2295mm，短轴轴距为3060mm，整车尺寸为4885*1890*1985/1995mm。
整体来看，两款车型在外观上都符合当下主流的设计，简洁时尚且圆润，尺寸上的差距也并不明显，且均分为长短轴车型，可满足多种需求。
内饰设计
大拿明窗的内饰设计更为平整且简洁，去除包括中控收音机、空调旋钮和换挡旋钮等在内的实体硬件，将空调的调节、内外循环的控制也集成到了方向盘按键上，使得中控台能够更加平整，也可以更好地作为桌面使用。其他细节方面，大拿明窗在中控台下方设置有一个点烟器、一个Type C接口、一个USB接口和一个折叠杯架，同时在副驾前方平台也设计有一个可打开的收纳格。
E福顺明窗中控整体设计会更具实用性，以米黄色为主体的色彩，同时实体按键较多，换挡采用了怀挡设计。值得一提的是，就目前内饰来看，E福顺明窗的储物空间非常丰富，在靠近挡风玻璃处肉眼可见就设计有一个杯口和两个开放式储物格，在中控下方和副驾驶前方各有一个开放式抽屉设计，整体的便捷性还是不错的。
仪表盘方面，大拿明窗和E福顺明窗都采用的是悬浮式显示屏的设计，不过E福顺明窗的仪表板信息显示暂未公开，等后续实车到店后，电车资源也会及时更新。
中控方面，目前E福顺明窗只展示了收音机的版本，未来是否会选装智能大屏还有待后续公布。实拍版大拿明窗采用的是将功能全部集中至方向盘和仪表盘的设计，所以并没有中控屏，但在中控位置设计有手机支架口，也可能是后期中控大屏的预留口。
主驾座椅方面，两款车型都采用的三座布局，其中大拿明窗车型采用电子手刹的设计，相比较于E福顺明窗采用的驻车手刹而言，主副驾之间的间隙更小。
实拍款E福顺明窗采用的是3+2+2的座椅布局，后排为2排双人座，固定不可翻转，但椅背可以完全放倒。
实拍大拿明窗有两种布局，其中长轴大拿M1为3+2+2+3的10座布局，短轴大拿V1明窗为3+3的6座布局，均为固定不可翻转。
细节内饰设计上，两款车在设计之初就向着相对不同的方向，大拿明窗以简洁为主，在可见处基本不会有太多实体按键，而E福顺明窗则相对以实用性为主，多处可见储物槽和实体按键，操控相对方便。
核心三电及底盘
核心三电方面，大拿明窗有多个电池配置，实拍的两款车型分别搭载的是上汽时代51kWh（短轴大拿V1）和上汽时代64kWh（长轴大拿M1），对应的CLTC续航里程为350km和405km。而除开这两款电池配置外，大拿明窗还有一款上汽蜘蛛62kWh的版本，CLTC续航里程为385/403km。
E福顺明窗的电池由宁德时代提供配套，电池电量尚未公布，不过根据其货运版车型来看，电池电量应该也有多个版本。
电机方面，大拿明窗短轴版搭载电机峰值功率90kW，长轴版搭载电机峰值功率120kW，两款电机均由珠海英博尔提供配套，最高车速可达130km/h。目前申报的E福顺明窗搭载电机均由汇川联合动力提供配套，峰值功率60kW，最高车速100km/h。在极速方面，大拿会更有优势。
底盘方面，大拿明窗采用的是前驱设计，前麦弗逊悬架后钢板弹簧底盘结构，后悬架板簧为2或3片，搭载195/65R16LT,195/70R15LT规格轮胎。E福顺明窗采用后电驱桥布局，同样为前麦弗逊悬架后钢板弹簧底盘结构，后悬架板簧为2片，搭载185R14LT,195/75R16LT规格轮胎。在一些载货需求时，E福顺明窗会更有优势。
小结
从纸面参数来看，两款车型各有优势，整体来说，E福顺明窗在注重驾乘舒适及品质的同时，兼顾了一些载货属性，而大拿明窗会更注重客运属性，E福顺明窗目前也刚刚上市，具体销售端口也要到2025年，届时也会有更多配置，要想做出最终抉择，还需要结合自身需求并到店实际体验一番。
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