深蓝S07与宋PLUS，为什么会建议你选TA？

在20万元以内的混动家用SUV市场中，深蓝S07与比亚迪的宋PLUS由于都是热门车型且价位相近，所以总是免不了会被消费者进行反复比较。既然如此，我们就挑选了两款车型中最主流且最具有代表性的配置，分别是深蓝S07的215MAX版，以及比亚迪宋PLUS新能源DM-i 112KM尊荣版，让你有足够的信息去判断哪款更适合自己。

外观

深蓝S07

宋PLUS DM-i

仔细研究数据就不难发现，两车确实不属于同一个级别

虽然都是家用SUV，且车身尺寸也比较相近，但两车的造型风格可谓是迥然不同。深蓝S07的外观造型秉承共生美学外观设计理念，从车头处开始的X棱线为整车勾勒出了非常刚劲有力的车身线条。而另一边的宋PLUS DM-i则沿袭海洋美学设计语言，相对传统的造型风格在视觉上更具有厚重感。而这也正是设计师通过造型设计实施的“障眼法”——因为两款车实际上并不属于同一级别。

深蓝S07

深蓝S07的轴距为2900毫米，属于标准的中型SUV，而比亚迪宋PLUS DM-i的轴距只有2765毫米，属于紧凑型SUV范畴。也正是因为两车在轴距上的巨大差异，所以深蓝S07的车内空间必定有着明显优势。而在轮距方面，深蓝S07也同样领先，从而可以带来更好的操控稳定性。当然，相较宋PLUS DM-i的车身造型来说，更宽的轮距以及更加低矮的车身，在视觉方面也为深蓝S07带来了更为低趴的车身姿态，显得相当动感有型。虽然设计审美属于各有所好，但正所谓外行看热闹，内行看门道。相比整体的外观尺寸，轴距和轮距等数据才更是买车时所需要考虑的实用指标。

动力

深蓝原力智能增程器

两款车的发动机排量同为1.5升，但因为混动架构不同，所以动力匹配还是有一定区别的。比亚迪宋PLUS DM-i的发动机最大功率101马力，而深蓝S07 215MAX版是增程架构，增程器并不参与驱动车轮，95马力的动力输出只是用以发电的动力来源，所以不能直接比较两者发动机的动力大小。但在驱动电机方面则正好相反，毕竟混动车型都是以电驱为主，而增程车型的加速则全部都要依靠电机来实现。深蓝S07的电机输出功率为238马力，足足比宋PLUS DM-i的电机多出了20马力。

宋PLUS DM-i偏油，深蓝S07偏电

因此在纯电续航方面，两车的用车体验可谓是截然不同

虽然比亚迪宋PLUS新能源DM-i 112KM尊荣版与深蓝S07 215MAX版的零百加速时间同为7.7秒，对于家用车来说都已经足够满足使用需求了，但从车型名称上也能看得出来，两车的纯电续航能力还是有着明显区别的。CLTC标准下，两车纯电续航里程分别是112公里和215公里，深蓝S07比宋PLUS DM-i多出了将近一倍的水平。这一百多公里的纯电续航能力对于纯电车型来说可能不算什么，但是对于混动车来说，差距可就大了。试想一下：深蓝S07对于日常通勤的场景来说可以几天不用充电，而宋PLUS DM-i则在纯电续航方面有着更多的“里程焦虑”，毕竟作为一台混动车来说，不能用电只能用油的用车场景，还是挺让车主心疼钱包的。

深蓝S07采用了3C超充技术

而且由于深蓝S07采用了3C超充技术，因此即便它的电池容量比宋PLUS DM-i大了不少，但其动力电池的SOC值从30%充到80%的充电时间≤15分钟，真正做到了充电10分钟，续航上百公里。相较之下，宋PLUS DM-i的小容量动力电池要想充到同样电量，则需要二十分钟以上时间，甚至入门版车型还不支持快充功能。

其实看到这里，你可能就会明白了这两款车的本质区别：深蓝S07采用了全电数字平台，而宋PLUS DM-i则有点“油改电”的传统架构的意思。动力系统比较下来，宋PLUS DM-i更偏向于燃油车，深蓝S07则更偏向于电车。虽然两车的综合续航能力都能达到上千公里，但宋PLUS DM-i其实是靠着更大的油箱，而深蓝S07则拥有更大容量的电池。

深蓝原力超集电驱

上述原因也决定着两车在操控性方面同样有着截然不同的表现，因为深蓝S07是电机后置后轮驱动，所以相比宋PLUS DM-i的前置前驱设计，深蓝S07的操控性能有着天然优势，自然会更富驾驶乐趣一些。

那么问题就来了，你在购买混动车后的日常使用过程中，是更喜欢用油呢？还是更喜欢用电呢？这个问题将直接影响你对两车的选择。

座舱

深蓝S07

宋PLUS DM-i

深蓝S07更高的级别也同样体现在配置上面

对于家用SUV来说，车厢是否足够宽敞舒适也是一项重要考量。文章开头部分也提到了，深蓝S07相比宋PLUS DM-i高了一个级别，因此在车内空间方面两车有着质的差距；而在舒适性方面，两车的侧重点也明显不同。

深蓝S07

首先是深蓝的两张前排座椅都可以提供零重力模式，此模式下，乘员的心脏与膝盖会处于同一水平线，从而实现“零压感知“的最佳人体工程学状态。这项配置对于新能源车主来说相当有用，毕竟可以在发动机不工作的状态下打开空调，这绝对是每天午后在车内小憩时的必备法宝。就算是在日常驾车通勤的过程中，深蓝S07的前排还有着主驾头枕扬声器以及座椅按摩功能，显然在座椅舒适性方面比宋PLUS DM-i更具优势。

同时，深蓝S07的座椅在零重力模式以及多达16向的电动调节和电动腿托功能加持下，还可以预设出适合不同场景的多种情景模式，除了刚刚提到的小憩场景外，还有露营模式、视听联动等场景。我们可以试想一下，在野外大自然的环境中，躺在车内透过1.9平米的揽星全景天幕仰视星空，在64色环抱式氛围灯的烘托下，享受着来自于14扬声器高品质环绕声场的曼妙乐曲，一副怡然自得的画面油然而出。

深蓝S07

当然我们也知道，一提到全景天幕就一定有人会有不同意见。其实这两款车的全景天幕都标配有原厂电动遮阳帘的设计，而且不但支持一键开闭功能，还可以实现语音控制，所以完全不用担心全景天幕的紫外线隔绝问题。除此之外，两款车在设计细节方面也很值得让人称赞，比如它们都配备了50瓦的手机无线快充功能。不过相比之下，深蓝S07的怀挡式设计还是要比宋PLUS DM-i的传统换挡杆更加便利，且能够大大释放中控台的储物能力。

深蓝S07副驾娱乐屏

不仅如此，深蓝S07尤为注重座舱的智能化配置和驾驶便利性。比如它的15.6英寸2.5K中控屏可以像向日葵一样朝驾驶者的方向旋转，还配备了一个投射面积高达55英寸的AR-HUD抬头显示系统。甚至于为了最大限度地减少对于驾驶者的影响，为副驾乘员带来更多的享受，还可以额外选装一个12.3英寸的副驾娱乐屏。反观宋PLUS DM-i，毕竟是早在2021年就已上市的车型了，虽然在一些细节方面有所更新，但与全新设计的深蓝S07相比，不论是在科技含量还是情绪价值方面，多多少少还是会显露出时间的烙印。

智驾辅助

在华为技术的加持下，深蓝S07的智驾水平确实是遥遥领先

对于现如今的家用SUV来说，智能化不应该仅仅体现在车机方面，驾驶辅助是否足够智能也很关键。例如这台深蓝S07具备了当下最为流行的遥控泊车、代客泊车以及哨兵模式，都是智能化用车场景的最好体现。尤其是相比起前几年所流行的自动泊车功能，现在的代客泊车可谓是指数级别的全面进化了，只需要驾驶员在首次使用时对车库进行车位扫描建图并指定所行驶的路线，就能在最长一公里的记忆路线中标注出自己所常用的最多5个记忆车位。在后续自动泊车过程中，驾驶员就可以选择已标注的其中任意一个车位进行停泊了。

深蓝S07智能泊车

而遥控泊车功能更是神奇，它特别适用于超窄车位、断头路车位等不易下车的车位，能够识别超过160种泊车场景，例如紧邻断头路的车位、垂直车位、鱼骨车位等都可以实现可见即可泊。甚至在需要泊入超窄车位时，车辆通过智能场景的识别，还能主动折叠两侧的车外后视镜。这些可能对于老司机来说不算什么，但对于一些新手或者是家庭用户来说就特别友好了，尤其是家里小区停车位紧张的情况下，这样实用的功能会加分不少。

而当顺利泊入超窄车位后，著名的哨兵模式就可以派上用场了，它可以有效记录来自于外卖、快递车的剐蹭和隔壁车位的开门杀等威胁。最值得一提的是，开启哨兵模式时系统功耗特别低，而且可以通过手机APP和车机开启或预约开启，开启后可以进行8小时不间断的哨兵保护。尤其是在ADS SE视觉智能算法的加持下，可以减少无关人员导致的误报发生。其通过6个不同方向的360°视角覆盖，能够完整记录风险事件，非常让人安心。在这个项目中，可惜宋PLUS DM-i只具备遥控泊车功能，像是记忆泊车和哨兵模式等更加高阶的功能则无法提供了。

深蓝S07智能变道

作为20万元内唯一搭载华为乾崑智驾的SUV，深蓝S07的智驾功能不仅包含了智能变道、智能避障、智能过弯、智能上下匝道等高速领航辅助，还具备省心又便捷的智能泊车辅助，不仅如此，深蓝S07秉持越用越好用的理念，让智驾再进化，最新OTA更新了进阶版的智能泊车功能。虽然智驾系统的表现对于硬件条件有所要求，但更多的决定因素还是在软件和算法层面上。现阶段深蓝S07在华为智驾技术的加持下，于智驾方面已经有着明显的优势，而未来如果还想继续保持领先地位的话，则必须通过不断的OTA迭代升级才能实现。因此车辆是否有着足够的OTA升级潜力也是需要消费者重点考量的方向。虽然宋PLUS DM-i也具备有L2级驾驶辅助功能，但OTA的升级潜力对于2021年就已上市的宋PLUS DM-i来说，也同样是一个挑战。

结语

经过一番对比下来，两款车在设计、配置等方面确实大有不同。其实如果单独看比亚迪宋PLUS DM-i的话，其设计、配置以及综合性价比都是非常优秀的典范作品，但毕竟是来自于四年前的设计思路，在科技进步飞速的当下，与深蓝S07相比还是显露出了一些明显的不足。而在深蓝S07上，我们看到了许多以往不曾在这个价位上出现的配置。以如此优秀的设计和配置，却能将售价保持于15-20万元的左右区间，不得不令人感叹：现如今的车市真的太卷了。不过卷来卷去对于有购车意向的老百姓来说，省下的可是真金白银。

最后提一句，现在购买深蓝S07还有着包含全系现金优惠15000元（智感现金礼10000元，另加限时钜惠膨胀金999元抵5999元）在内的八大智感大礼的优惠礼遇，这真是太实惠了。