三号技师
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#限量999台，阿斯顿·马丁Valhalla正式发布# 在2019年AM-RB 003概念车发布5年后，阿斯顿·马丁（Aston Martin）近日正式发布了Valhalla量产车，其将于2025年二季度投产，全球限量999台。 具体来看，Valhalla是阿斯顿·马丁品牌首款中置插电混动车型，升级版双涡轮增压4.0L V8发动机，应用干式油底壳、平面曲轴、新的凸轮轴排气歧管及升级版涡轮，最大功率高达828马力。与之匹配的是前二后一共三台电机，最大输出功率进入四位数区间——1,079马力，最大扭矩811磅-尺（1,100牛·米）。 传动方面，新车匹配新的8速双离合变速箱，后电机与之集成。新车零百加速2.5秒，极速217mph（350kph）。得益于强大的电混系统，Valhalla可纯电行驶8.6英里（14公里），纯电模式下最高时速80mph（140kph）。 得益于F1赛事运动积累的经验，Valhalla拥有先进空气动力学性能，主动式尾翼和前唇在149mph（240kph）时提供超600公斤下压力，而其干重仅3,648磅（1655千克）。 底盘方面，源自F1赛车知识，Valhalla使用碳纤维单体壳及铝制子框架结构，前轴为推杆悬架、后轴为五连杆结构。 轮胎制动方面，前R20轮圈配6活塞卡钳+410毫米（16.1英寸）制动盘，后R21轮圈配4活塞卡钳+290毫米（11.4英寸）制动盘。
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#起售价12.999万美元（合￥94.4万），凯迪拉克Escalade IQ上市# 近日，凯迪拉克（Cadillac）美国公司正式公布了全新Escalade IQ纯电动SUV定价及配置情况，新车将于年底前到达经销商处。 具体来看，全新Escalade IQ提供Luxury和Sport两种配置共四款车型，分别为：Luxury 1，售价129,990美元（合￥94.4万）；Sport 1，售价130,490美元（合￥94.8万）；Luxury 2，售价149,990美元（合￥108.9万）；Sport 2，售价150,490美元，合（￥109.3万）。 动力方面，Escalade IQ基于奥特能（Ultium）纯电平台开发，所有版本均为双电机四驱，最大功率680马力、最大扭矩615磅-尺（834牛·米），启用Velocity Max模式后最大功率可升至750马力、最大扭矩升至785磅-尺（1,063牛·米）。 续航方面，新车搭载可用容量超过200.0kWh电池，预计续航里程460英里（740千米）。 配置方面，Luxury和Sport版的区别仅有格栅和门把手等细节，全系标配全景天窗、R24轮圈、雨量感应雨刷、座椅加热通风、五区自动空调55.0英寸宽屏。Luxury 2或Sport 2会升级36扬声器AKG音响、前排座椅按摩及标配拖车套件。
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积分补贴托底，这15天买极氪真的最划算吗？
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#云辇Z动态实测曝光#认真看了一下仰望U7的动态测试视频，这个云辇-Z确实有点东西啊～高速下车辆快速转向的车身姿态可以说是非常优雅了，几乎看不见侧倾，看来悬架调节速度及支撑力很强啊。云辇-Z非常创新地采用了800V平台的高功率悬浮直线电机取代传统减震器的油液，再通过云辇智算中心实时反馈，对悬架刚度、阻尼、高度进行毫秒级+毫米级调整来调节车身姿态，不仅响应速度够快，控制也够稳，那句“过坑超稳，过弯不倾”真的没在骗人。除了过弯，当碰到井盖、破损柏油路等工况，它还可以对垂直落差的路面进行迅速控制单轮补差抵消，实现过坑无感。仰望 U7 用上了这个，真的稳了，我都不想想象，这样一台轿车化解行车过程中颠簸、侧倾、俯仰的能力有多强，开着它坐着它有多爽。
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