11月26日,“B级运动轿车新标杆”MG7 2025款正式迎来上市,新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级,并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛,旨在为年轻用户提供更性能、更智能的出行新体验,我看着确实是真的不错!
上汽MG名爵创新地将场地设立在亚洲首条山脊赛道之上,以《头文字G》之名精彩重现《头文字D》的经典画面。上汽乘用车常务副总经理俞经民,亲自驾乘MG7 2025款完成了“送豆腐”的任务,并表示“过去大家都认为轿跑是偏科的小众车,但今天 MG7证明了,轿跑也可以成为全能的大众车、主流车!”这一环节巧妙呼应热梗的同时,也深度演绎了MG7 2025款作为全能车型与全面标杆的卓越。
此外,mg7 2025款还新增了p2p记忆泊车、记忆停车助理等用户感知明显的智能化功能,帮助车主更方便地停车、找车。“与同价位区间的两款新能源车型相比,mg7的p2p记忆泊车功能更胜一筹。”祝勇表示,上汽自主研发的p2p记忆泊车功能,支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择五大场景,功能完善性达到了目前行业最高水平。
如今,MG7 2025款的到来,标志着MG7车系乃至MG轿跑车型在中国轿跑领域的再度进阶,新车也将凭借其在智能驾驶与智能车机方面的全面升级,进一步重塑燃油车智能出行新格局。2025款以其独特的智能化特点和全球市场布局,展现了mg品牌的实力和决心,终究有望成为燃油轿跑市场的新标杆。
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