极越汽车“暴雷”：裁员、断交社保、即将关闭整车业务

12月11日，极越汽车CEO夏一平发布内部信，表示极越汽车要进入“创业2.0阶段”。并且极越汽车将“合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程”。以及“削减短期内无法提升财务表现的项目”。

“2024年过去11个月，回望今年走过的路，我们克服了重重不利因素，在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟,销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台.......”

在信的开头，夏一平总结了极越汽车今年的成绩，并表示极越汽车已经“站稳脚跟”。

但是，话锋一转，夏一平指出，当前整个汽车产业在掀起新一轮提效风暴，大家都在聚焦核心目标，优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局，重新进行资源的整合。

对此，夏一平认为“一场场更加激烈的战斗即将到来，我们整个经营层既感到兴奋，又感到管理方面更大的责任和压力，管理层将全力以赴，与大家共渡难关。”

夏一平公布，未来极越汽车将做好4方面的事情：一、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；二、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；三、合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；四、削减短期内无法提升财务表现的项目。

粗看上去，极越汽车此次调整，是为适应激烈的竞争环境，但从网上流传出的另一份内部通知，却揭露了极越汽车真正的危机。

1、11月和12月社保不交，有需求，立即离职公司，6点前，本周五前可以完成社保账户释放，找下家进行代缴；2，12/16前离职，属于被动离职，N+1在2/15发放，不保证；3、由于社保断交，户口会受影响，无法保证；4，留下的话，无工资；5；计划留100人，无工资，无社保；6，报销明天最后放款，没有就不支付了；7，出差立刻回来；8，资产盘点，回收车辆；9，第一批裁员的同学N+1也延缓。

尽管官方并未对此信息进行回应，但有权威媒体报道称，极越汽车可能在本周将关闭整车业务。此前，极越汽车生产部门已经开启裁员。另外，也有媒体确认目前员工 11 月社保尚未缴纳，11月、12月的社保需要自行缴纳。