Auto实验室
2024-12-12 18:32
1772
电动车的最好解决方案来了。 出厂给你带个续航100km左右的小电池就行,反正大部分人都是城市代步,续航100km左右都可以满足日常通勤的需求。 车上有很多插电池的孔,每一个孔都可以插入一定数量的电池,平时可以只插一个,跑长途的时候就把所有的孔都给插满。 这样一来,大家伙就可以自己指定合适的续航里程,可以根据自己的需求来选择使用。 其实这样一看,好像蔚来的换电思路还是对的,只要所有的电池接口都完全一样,一方面能降低维修保养成本,另一方面也会让老百姓买车时更加省钱。
相关推荐
日产GT-R落幕,但留给小米SU7 Ultra的赠言,展现了传统大厂气度
0
Auto实验室
听我一句劝,燃油车已经结构性塌方,还想买燃油车需注意三点
1
Auto实验室
【#2024年中国新能源车渗透率# 达47.6%,燃油车份额回升】3月4日,#乘联分会# 发布数据显示,2024年中国新能源车零售渗透率达到47.6%,同比增长12%。去年下半年,新能源车连续五个月渗
1
猫头鹰车志
雷军建议优化新能源车绿牌设计 作为一个湖北人,确实对雷军佩服得五体投地 雷军今年两会人大代表有五大建议: ·关于加快推进自动驾驶量产的建议 ·关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议 ·关于加快推进人工智能终端产业高质量发展的建议 ·关于优化新能源汽车号牌设计的建议 ·关于加强“A换脸拟声”违法侵权重灾区治理的建议 其中优化新能源汽车号牌设计的建议我相信广大网友肯定支持 目前根据42号车库的投票来看 大部分网友都选的是白色,个人也同意 主要是白色不会破坏汽车本身的设计 设计师设计一辆车真的花了巨多的心血 最新一周新能源车的渗透率是52.5% 如果把绿牌换成白色的 我相信这个渗透率还能高几个百分点
2
电动车指北
中国一汽与零跑汽车“牵手” 在新能源汽车领域开展合作
2
正时TIMES
评论
(
0
)
还没有评论哦,快来抢沙发
最新评论
查看全部
0
条评论
加载中
评论(0)