快充+四座，五菱宏光MINIEV四门版来了，价格上还有惊喜？

在微型车市场，五菱 宏光MINIEV有着非常不错的市场口碑，而刚刚新车四门版车型也开启了预定，之前新车也完成了工信部的申报，新车定位为一款微型电动车，不仅延续了原有车型的亲民定位，更在设计、配置和实用性上进行了全面升级。那么，这款备受期待的新车究竟有哪些亮点？

宏光MINIEV四门版的整体设计风格可以用“甜趣美学”来形容。前脸采用了Q萌可爱的“微笑”造型，搭配一体式LED灯组，包括透镜大灯和外围LED日行灯，使得车辆在夜晚行驶时更加醒目。车身侧面，隐藏式的B柱设计让整车线条更加流畅，同时提供了更好的视觉效果。

在颜色选择方面，新车将推出三款高定颜色，这些色彩不仅符合年轻消费者的审美趋势，也增加了个性化定制的选项。普通车漆版本则采用全车一体色设计，简洁大方。车身尺寸方面，宏光MINIEV四门版的长宽高分别为3256毫米、1510毫米和1578毫米，轴距为2190毫米，相比现款两门版车型，车身长度和轴距都有所增加，这不仅提升了车内空间的宽敞感，也为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

进入车内，宏光MINIEV四门版的内饰同样充满了时尚气息。主色调选择了浅巧克力棕色，搭配奶酪白色的点缀，营造出一种温馨而时尚的氛围。整个内饰的设计语言以圆润为主，从方向盘到中控台，再到座椅和门板，所有的边缘都经过了圆角处理，给人一种柔和而不失精致的感觉。

车内配备了悬浮式的中控屏和一个独立的仪表盘，虽然没有过多复杂的科技元素，但足够满足日常使用需求。空调控制系统保留了传统的旋钮按键，操作简便直观。换挡旋钮位于两个前排座椅之间，这样的布局既节省了空间，也方便驾驶者操作。此外，四门四座的设计使得后排乘客进出更加便捷，进一步提升了实用性和便利性。

动力方面，宏光MINIEV四门版搭载了一台最大功率为30千瓦（约40马力）的电动机，最高车速可达100公里/小时。电池组采用磷酸铁锂电池，匹配容量为16.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为205公里，能够满足日常代步通勤。

总体来说，作为一款累计销量已超过140万辆的爆款车型，宏光MINIEV四门版的到来无疑是给到了用户一个新选择，不见延续了之前的优势，还在产品方面进行了升级，重要的是四门版的加入提升了通勤的实用性，车身依旧灵活，因此相信在不错口碑以及高性价比优势下，宏光MINIEV四门版获得更多用户认可，应该没有太多问题。