又一车企“落幕”?给所有新能源车企提了个醒!

对标特斯拉,被誉为“国产最顶尖智驾”的新星就这么悄然落幕了?


作为近些年最为火热的赛道之一,造车从不缺乏入局者,但也上演着一轮又一轮的魔幻与现实。2024年,造车新势力高合汽车陷入停工传闻、威马汽车重整申请获法院受理的消息层出不穷,到了年底,轮到了极越汽车。


至于背后的原因网上众说纷纭,但是从中可以看到这背后折射出的是整个中国新能源车企的现状与未来,那如今新能源车企们又将何去何从呢?

极越汽车背靠百度和吉利两大巨头,曾一度被寄予厚望,旗下拥有两款热门车型,比如 极越01和07都深受一部分用户喜爱,特别是极越07,这款纯电 AI 智驾轿车上市48小时就有5000多台的订单,要知道这5000多台的订单已经相当于极越汽车在2025年上半年的总销量,原本以为这是一场漂亮的翻身仗,没想到一下成了绝版。

根据有关数据显示极越汽车在11月交付2485辆车,这数字只是其他新势力车企的一个零头,因此从中我们也可以看到,对于新能源车企们而言,订购多是好事,但产能有限无法及时交付却成了个大问题。

如今车圈已经入到了白热化竞争阶段,车企们不仅要在价格、技术、产品层面上狠下功夫,更在于品牌对消费者心智的争夺,而且合作共赢也很重要,

极越汽车的崩盘虽然令人惋惜,但它也为我们提供了宝贵的启示和反思的机会,各位看官们你们怎么看呢?




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