长安UNI-Z新能源 VS 吉利星舰7 EM-i，哪款新能源车更懂你心？

插电混合动力车型因其兼具电动和燃油双重驱动的特点，成为越来越多消费者的购车选择。与传统燃油车相比，插混车在环保、燃油经济性及续航方面具备明显优势。而智能座舱作为提升驾乘体验的重要一环，已逐渐成为消费者判断车辆价值的重要标准之一。 长安UNI-Z新能源与吉利星舰7 EM-i在智能座舱与动力系统的结合上展现出各自的优势，本文将从多方面进行对比，帮助消费者选择最适合的插混车型。

在智能安全方面，长安UNI-Z新能源的配置可谓业界领先。除去人脸识别和语音控制外，6个摄像头和12个声波雷达的结合，让长安UNI-Z新能源具备了更强的环境识别能力。其系统能实时监控车周围的动态变化，对潜在危险进行提前预警。吉利星舰7 EM-i虽然配备了基础的雷达和摄像头系统，但其智能安全配置的综合能力略显逊色，特别是在复杂路况下，智能安全反应速度和精准度相比长安UNI-Z新能源有一定差距。

长安UNI-Z新能源的跃级智慧座舱在智能安全配置上远超吉利星舰7 EM-i，尤其在L2级辅助驾驶系统的全系标配上。无论是自动紧急刹车、车道保持，还是自适应巡航，长安UNI-Z新能源的智能辅助驾驶系统都能在不同驾驶场景中提供全方位的支持。相较之下，吉利星舰7 EM-i的智能辅助驾驶系统虽然也具备一定功能，但在细节处理和全局安全保障上略显基础，且不如长安UNI-Z新能源全系标配L2级辅助驾驶。长安UNI-Z新能源的多摄像头和雷达系统为车主提供了更高的智能安全性。

长安UNI-Z新能源不仅配备了全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统，还全系标配L2级辅助驾驶系统，提供11项智能安全功能，包括自动紧急制动、前向碰撞预警等，进一步提升了驾驶的安全性。此外，长安UNI-Z新能源的6个摄像头和12个声波雷达提供了强大的环境感知能力，可以及时识别路况和障碍物。相比之下，吉利星舰7 EM-i的L2+辅助驾驶系统虽然具备基本的车道保持、前碰撞减缓功能，但在环境感知和安全响应上稍显单薄。

在空间方面，长安UNI-Z新能源明显优于吉利星舰7 EM-i。长安UNI-Z新能源的后备箱容积达到638L，相比星舰7 EM-i的528L，能够提供更多的储物空间，即使不放倒座椅也能轻松应对大件物品的存放。同时，长安UNI-Z新能源的2795mm轴距比星舰7 EM-i的2755mm更长，后排乘坐空间更加宽敞，车主和乘客都能够享受更舒适的乘坐体验。对于家庭出行或长途旅行，长安UNI-Z新能源无疑提供了更为理想的空间配置。

长安UNI-Z新能源的330N·m电机总扭矩使其在动力输出上更为强劲，尤其在起步加速和高速行驶时，提供了更为充沛的动力支持。吉利星舰7 EM-i的电机扭矩数据未公布，动力系统相对保守，无法与长安UNI-Z新能源在动力输出上形成直接对比。然而，长安UNI-Z新能源的纯电续航为125km，稍微超过了星舰7 EM-i的120km，尽管续航差距不大，但在实际使用中，长安UNI-Z新能源的续航优势仍然为车主提供了更多的驾驶信心。

长安UNI-Z新能源在外观设计上极具运动感，标配19寸轮毂，高配版还可升级至20寸，提升了整体视觉效果。与此相比，星舰7EM-i标配轮毂仅为18寸，略显不足。在智能配置、动力性能、空间设计等方面，长安UNI-Z新能源也占优。特别是在智能科技与空间表现上，长安UNI-Z新能源更能满足消费者对驾驶体验、安全性以及舒适性的高需求，展现出更高的技术水平和设计理念。

长安UNI-Z新能源凭借其荣获“2024中国心十佳发动机”认证的混动系统，支持插电混合、增程和纯电三种模式，且得益于iEM软件算法，长安UNI-Z新能源能有效缓解乘客晕车感，提升长途旅行的舒适度。在动力和经济性方面，高速使用插混模式更省油，市区用增程模式更平稳，近郊使用纯电模式成本仅为0.05元/km，综合出游成本为0.22元/km。

吉利星舰7 EM-i虽然吸引了不少消费者目光，但与长安UNI-Z新能源相比，仍有差距。长安UNI-Z系列在11月热销11410辆，已连续三个月突破万辆，显示出其在插混市场的强大竞争力。对于购车者而言，长安UNI-Z新能源凭借优异的销量表现和市场口碑，更加具有吸引力。