长安马自达EZ-6 11月销量前三！

EZ-6作为长安马自达这个运动合资品牌在今年寄予厚望的一台新能源车型，10月底上市之初并不被看好，很简单，与长安深蓝千丝万缕的关联让马自达粉直呼不纯粹。不过终端销量似乎还不错，官方公布其11月销量为2445辆，不要小看这个成绩，已经是合资新能源中型轿车销量前三的水平了，第二就是热卖的宝马i3。

当然，你可以说其13.98万元起售价实在是不容拒绝，但在我看来，EZ-6在产品上的“用力过猛”没有白忙活。就如我之前拍摄的那期静态体验一样，EZ-6继承了阿特兹的高颜值以及品牌本身对于安全理念的深度贯彻，更是在内饰上一改大家对于马自达“塑料感”的印象，质感乃至配置都尽可能all in。

最重要的是，对于那些对纯电续航有焦虑的“保守派”，EZ-6多了增程的选择直接解决了痛点。即便抛开EZ-6优质的操控底子，哪怕就是奔着“买菜家用”它都是良选。当然长马这边对EZ-6的销量还有更大的预期：恰逢双12期间，推出了“5666元交个朋友”优惠政策，限时升级最高15000元的套装，怎么样，冲不冲？