在大家的印象中,如果想选择一台合资中大型SUV,预算最起码得在25万以上,但如果说不足20万就可以买到,大家是不是觉得有些不可思议?这就是别克E5。
从9月份开始, 别克E5推出了限时一口价16.99万起,这款车的销量也因此大幅提升,已经连续三个月超过3000台,位居中大型纯电SUV市场TOP3。其中,最走量的便是臻享影音版,限时一口价17.79万元,最近我们也来到了别克4S店,帮大家看一下这款车型究竟值不值得买?
别克E5的卖点在于它是一款中大型SUV,长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm,轴距为2954mm。此外,采用的是大5座布局,后排中间地台也几乎全平,因此空间表现颇为出色。
别克E5先锋Pro版配备的是容量为65千瓦时的弗迪磷酸铁锂电池组,续航里程为515公里;臻享影音版配备的是容量为68.4千瓦时的时代上汽三元锂电池组,续航里程为545公里。在大家最为关心的电池方面,均采用大厂出品,上市一年多以来,已累计安全行驶超过五亿公里,实现电池零自燃、碰撞事故零起火、一年行驶零衰减。
配置方面,臻享影音版拥有20英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、6个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、HUD抬头显示、可开启全景天窗、方向盘加热、电动后尾门、NFC钥匙、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、30英寸6K曲面屏、CarPlay、高通8155芯片、14扬声器BOSE音响、121色音乐律动氛围灯、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃等配置。
除了没有“冰箱彩电大沙发”之外,别克E5臻享影音版的配置丝毫不逊色于自主新能源车型。对于大多数消费者来说,选择一款纯电SUV的主要用车场景还是以家庭为主,各种花里胡哨的配置其实并不实用,后续的故障率也会更高,并且每个人的钱都不是大风刮来的,因此性价比才是王道。
在燃油车市场,别克一直是性价比的代名词,旗下车型动辄大几万的优惠。而进入新能源领域,别克再次延续了这一传统,合资、中大型SUV、纯电、不足20万,这几个条件加在一起,只有别克E5和别克E4。
更重要的一点是,身为传统合资大厂,别克E5的品质更有保障,并且要比国内某些新势力更加靠谱,至少不用担心倒闭和跑路。
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