阿维塔11售27.99万起,双动力版本哪款更值得买

2024年12月2日,阿维塔旗下中大型SUV-新款 阿维塔11在重庆正式上市,作为改款车型阿维塔11推出双动力选择,推出了纯电版和增程版,共计5款配置车型,售价区间为27.99-42.99万元。其中增程版售价27.99万—29.99万元,纯电版售价33.99万—36.99万元。

外观上,酷似悬浮于地面的超级跑车,以纯粹的Gentle Tech设计凸显完美体态,肌肉感十足的翼子板与宽大轮毂彰显了车辆的运动姿态,多处传感器完美集成,电动门把手隐匿于车身侧面,在降低车身风阻的同时,使车身侧面线条简洁动感,让车身表面光影在不同角度下都丰富而优雅。碟翼式前脸,新款阿维塔11升级发光车标,家族化设计再进阶,整车外观简洁大气。

阿维塔11车身比例匀称,车身长4895mm、宽1970mm、高1601mm、轴距2975mm、离地间隙170mm(空载),以50:50的轴荷分布,提升了整车的操控性能。轴长比:0.61,接近黄金比例,纯电平台的优势,更大的轴距,不仅会给车辆带来更好的车内空间,也会拉长前后轴的间距,车辆“马步”扎得更稳;宽高比:1.23,一般SUV宽高比在1.08-1.15之间,轿车会在1.10-1.25之间,数值越大,车辆造型越扁平,代表车辆相对宽度更大,高度更低,换句话说就是轮间距更大,重心更低,也就是稳定性会更好;轮高比:0.481,同级入门最大的21英寸气旋轮毂,搭配大尺寸轮胎,凸显出车辆的运动性能。

内饰方面,阿维塔11的座舱设计工艺和选材标准优良,零重力座椅、英国国宝级音响,环抱式座舱设计到便捷储物空间,每一处细节处理都为了给驾乘者带来更舒适的豪华体验。整个中控台立体且有层次感,由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成。

全车丰富的储物设计。纯电车型配备超越同级别竞品的95升超大前行李箱,给用户带来便利的储物体验;不同于通常SUV具备的开放式后备箱,封闭式后备箱可以更好地隔绝外部噪音,让车内环境更为静谧(注:4座版本车型-封闭式后备箱,5座版本车型-后排座椅放倒后和后备箱打通);前排储物空间包含:手套箱、中控扶手箱、镂空储物空间、手机槽、车门拉手盒、地图袋,以及全新升级的包覆升降式杯托;后排储物空间包含:扶手箱、手机槽、二排扶手箱下端储物盒、座椅靠背置物袋;后备箱固定钩、侧围储物槽、后备箱下部储物空间、储物挂钩等。

阿维塔调整了后排阅读灯的位置,并提升其亮度;5座车型的后排Type-C接口升级至3处,4座车型Type-C接口升级至2处;新增外后视镜照地灯与车门迎宾灯。全幅方向盘加热,不止于3点与9点的加热,满幅式方向盘加热。

座椅方面,“尽显独立大四座,人人头等舱”纯电车型可选4座版本,后排VIP座椅采用舒适环抱设计,具备电动调节椅背,可基于预设位置向前调节28度,向后调节12度,前后累计调节幅度达40度,最大限度提供乘坐舒适性。5座版本的后排中央扶手升级为一体式大扶手,为后排乘客提供更好的肘部支撑,进一步提升舒适性。

阿维塔11首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,采用行业最强三激光雷达方案。实现上车自己开,下车自己停;全新端到端系统架构,可以提供发车位到目的地车位的全场景贯通的智能驾驶体验。车位到车位:ADS 3.0将NCA高阶智驾领航带入车位级的两点之间全由智驾搞定。泊车代驾:VPD泊车代驾功能即将推送,可以实现挥之即去,招之即来的地库"无人代驾",可自主巡航找寻车位,过程中灵活避让,以后可以开到地库电梯间附近,下车人走直接让车自己找位。返回上车时,也可在楼上就用手机召唤车辆自主开出车位,续航至电梯口附近,完成全程车辆自动接驳。路边启停:上车就能用,起步就能开,在道路路沿旁可以在D挡或者Autohold状态启动NCA领航辅助到达目的地后车辆自动靠边停车并挂入P挡。离车泊入:摆脱蓝牙限制,下车即走 。遇到窄车位时,摆脱了传统遥控泊车的蓝牙距离限制, 选好车位,点击“离车泊入”,下车就可离开,无需在车内或车旁原地等待,车辆会自行完成泊车操作后自动锁车。泊车姿态调整:泊车辅助系统新增了自定义位姿偏好功能,窄车位也不怕,可以根据自己的喜好和需求选择泊车位姿(靠左、居中或靠右),方便车上人员优雅上下车。障碍物占用车位识别:挪开即停功能,无需二次上车。即使车位被地锁、锥桶等障碍物临时占用,只需下车降下地锁或移走锥桶,车辆就能自动安全地泊入车位,无需反复上下车。

安全方面,24小时全天候热失控监测,大数据实时交互保障,除此之外,还采用华为TMS热管理系统方案。

动力方面,阿维塔11的昆仑增程动力系统,全域能量AI智控,带来极致强劲、极致静谧、极致省心的体验,极致强劲,满电馈电都是一条龙,满电零百加速 6.9秒,馈电零百加速7.5秒;极致静谧,120km/h时速下车内噪声分贝数:64.2dBA,原地开增程器车内噪声分贝数:37.2dBA,比图书馆还安静十几分贝;极致省心,发电不挑油,油耗低续航长,超长纯电/综合续航CLTC工况综合续航≥1065km,后驱车型CLTC工况纯电续航≥225km,还有宁德时代骁遥超级增混电池,39.05kWh大容量电池包,峰值充电倍率可达3C,电量从30%充至80%,仅需15分钟。

自2024年9月起,阿维塔07和阿维塔12先后推出了增程版本。可以看到阿维塔加入增程技术阵营后,已有向好的发展态势,价格上也实现了下探。将与问界M7、理想L7等同样为增程动力的车型展开竞争,而纯电版车型则与蔚来EC7、智己LS7等成为主要竞争对手。阿维塔11纯电版和增程版哪款更值得您的青睐呢,欢迎跟我们聊聊。

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