亏损的蔚来能撑多久？李斌：肯定比2019年久

李斌说“蔚来还有422亿现金，2019年都撑了那么长时间，撑了5年，从现在看肯定远远不止5年，这个大家不用担心”。最近极越汽车事件引发很多人认为接下来还会有一些新势力品牌倒下，看到有些人内涵蔚来，我认为大可不必，虽然蔚来造车至今累计亏损超过800亿，但这800亿给蔚来带来巨大优势，首先是技术上的，比如研发出5nm芯片，研发出固态电池。

其次是产品过硬，比如公认的一流原创设计，且颜值非常高，而且还做到了公认的豪华电车品牌，这些都无法否认吧。第三，商业布局领先，也就是独一无二的换电站。经常看到有人说只要固态电池大规模商用，就会把换电站给废了，对此我不认同，反而认为固态电池的出现会让蔚来换电站的含金量飙升，大家想想看，固态电池充电再快，也不能做到10分钟2000公里续航吧，但如果去换电站换电池，3分钟左右就能让你的车增加2000公里续航，想想都刺激。

最后想说的是，在所有新势力品牌中，蔚来的现金储备400多亿，仅次于理想排名第二，虽然说小米现在有1500多亿现金储备，但并不是通过汽车业务赚来的，而是卖手机等其它产品赚来的。总之未来十年的汽车行业，必定有蔚来的一席之地。