白云汽车说
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这三款车型在豪华中大型轿车市场中都是不错的选择，而随着新能源市场渗透率不断的提升，更多国产中大型轿车也具备了更强的竞争力，也具备了和豪华中大型轿车“掰手腕”的硬实力，所以对于豪华品牌来说，需要提升旗下车型的综合竞争力，仅仅靠所谓的“品牌力”想要在市场中取得好成绩已经不现实了。
这两年宝马汽车的“电动化”决心很大，不仅推出了宝马i3、宝马i5、宝马iX1等车型，而且旗下的燃油车在智能化以及智驾层面也能拿出不错的表现，全新BMW 5系就是其中之一，那么新车的产品力表现究竟如何呢?
全新BMW 5系的外观设计的新潮年轻，车头的造型得体，双肾式的进气格栅处理的更加精致，周边包裹了镀铬饰条来提升质感，直瀑样式的中网提升了强调了辨识度，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜的造型宽大，支持了LED远近光源，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器采用的是凹陷式的处理，呈现出一定的立体感，中间的进气口尺寸宽大，周边还采用了切割样式线条的处理。
车身的样式流畅舒展，车窗周边装饰了镀铬饰条来提升质感，并且在霍夫迈斯特弯角处还装饰了“5”的数字标识，突出的腰线保持一定角度的倾斜，和下裙位置的筋线相呼应，阳光照射下的光影效果不错，半隐藏式的门把手是有配备的，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式轮毂采用的是低风阻的设计。
车尾的样式得体大方，后备厢盖上的线条勾勒的比较突出，营造出小鸭尾的既视感，尾灯组设计的棱角分明，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果理想，反光灯带采用的是凹陷式的处理，提升了一定的立体感，后包围装饰了大面积的护板，提升了视觉重心。
全新BMW 5系的内饰强调了高级感和科技感，车内的大部分区域采用的的是软质以及皮质材料包裹，细节处还装饰了镀铬饰条、木纹饰板来提升质感，12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的双联屏组合强调了科技感，液晶仪表盘能够显示丰富的数据，数据的显示清晰细腻，中控屏内置的BMW OS 8.5版本车机系统的功能完善，采用的是扁平化菜单结构，“巧控浮窗”设计也能符合用户的使用习惯，内置的是8155芯片，保证了系统运行的流畅度。在人机交互方面，智能个人助理能够完成较多的指令，能够记录车主的用车系统，对不同驾驶场景提供建议，智能化也达到了更高的水准。
多功能方向盘的造型圆润，采用的是皮质材料包裹，两侧配备了整齐的按键式物理按键，同时空调出风口下方还装饰了环抱式灯带，提升了氛围感。操控台区域的布局工整，电子换挡杆的造型精致，周边也装饰了大面积亮黑色的饰板来提升质感。新车的长宽高分别为5175*1900*1520mm，轴距为3105mm，车内的空间表现理想，前排座椅支持加热通风等功能，乘坐的舒适度理想。此外哈曼卡顿音响等也有配备，提升了用车体验。
在智驾方面，全新BMW 5系全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、车道保持辅助等常规的功能，此外新车还支持L2+级智能驾驶辅助功能，其中带视线确认功能的自动变道辅助功能不仅更好用，同时还能提升行车的安全性。
全新BMW 5系提供的是直列四缸2.0T高低功率版本的发动机，最大输出功率分别为140KW、190KW，峰值扭矩分别为310N.m、400N.m，并且标配了48V轻混系统，高功率版本车型百公里加速仅需6.5秒，最低百公里油耗仅为5.8L，因为有轻混系统加持，所以起步响应也更迅速，驾驶感受更好。
显然全新BMW 5系这次的升级是比较有针对性的，在智能化、智驾以及舒享配置方面有了较大的提升，综合竞争力更加“能打”，比奥迪A6L、奔驰E级更值得考虑。
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