要实用更要情绪价值?推荐这四款好玩的纯电动车型

汽车从根本属性上来说是人们的出行工具,但随着人们物质水平的提高和汽车技术的不断发展,现如今很多汽车已经不再是基础出行工具了,不但可以给人们提供出行的便利性,更好玩、更个性的汽车可以给消费者提供满满的情绪价值!今天,教授就给大家推荐几款好玩、好看,也足够个性的纯电动汽车!


smart精灵#1

厂商指导价格:15.49-28.49万元


现如今smart品牌已经全面转型新能源,而且新出的smart体型是越来越大,如果说最接近过去smart形象的,那肯定是 smart精灵#1,定位小型SUV,是目前家族中最小巧的车型,不过还是比过去的smart还是要大不少。车身尺寸方面,长宽高分别为4270×1822×1636mm,轴距2750mm,空间满足城市代步和家中第二台车的需求还是没有问题的。


既然是情绪价值,那内外设计就很重要,这方面这台车不会让各位小哥哥、小姐姐失望,车身颜色有十几种选择,还有无边框车门、隐藏式门把手、双色车身等潮流设计元素。



内饰其实有奔驰的影子,很柔和,颇具设计感,车载系统的界面UI也非常卡通、个性,采用8155芯片,可以给大家提供流畅的使用体验。



动力方面,smart精灵#1在售的4款车型都是200kW的后置单电机,顶配BRABUS性能版是前后双电机,不过顶配28.49万元的信仰定价,教授是肯定不推荐的,普通版动力完全够用,最低配车型售价虽然便宜,但是400km的CLTC工况续航还是差点意思,所以顶配和最低配都不推荐。17.49万元的灵动长续航版没有热泵空调,所以预算最好也别选,排除法之后,教授最推荐的是19.99万元的灵动豪华版!


全新电动MINI COOPER

厂商指导价:20.98-25.98万元


大家千万不要被官方指导价吓到,之前电动MINI已经公布了官方优惠,现在的政策来看,MINI COOPER成交价格是14.88-19.48万元。另外电动全新电动MINI还有ACEMAN版本,不过这次教授推荐的是COPPER,毕竟MINI嘛,要想情绪拉满,还是COOPER更对味儿。


普通纯电动车多数内饰都很同质化,电动MINI在这方面肯定不会让你失望,内饰设计感非常强,圆滚滚的仪表非常可爱,UI配套也是如此,虽然目前市场反应会偶有卡顿,不过在漂亮面前,这些似乎是可以忍受的,而且随着版本升级,也会得到解决。


尺寸方面,MINI COOPER的长宽高分别为3858×1756×1458mm,轴距2526mm,日常出行两人的话空间是ok的,如果多人出行场景多,那还是选择5门5座的ACEMAN。动力层面,纯电的MINI COOPER有135kW和160kW两种规格,都是前驱,电池容量都是51.5kWh,建议选择160kW版本。


极氪X

厂商指导价:14.9-19.9万元


极氪X是今年后半年上市的一款纯电动SUV,定位于紧凑级,尺寸方面长宽高分别为4450×1836×1572mm,轴距2750mm,空间上比前两款车还是要好不少。


最能提供情绪价值的自然还是外部设计,超级个性,车身颜色选择丰富,样子就是不走寻常路,整车比例十分敦厚,像一个小坦克一样。及具体到设计语言,这台车遵循的是less is more设计理念,处理的很协调,辨识度十足。


内饰相对常规一些,整体是简洁风格,浅色版本配色氛围上很温馨,选材用料也很时尚。车机系统用的是8155芯片,屏幕尺寸是14.6英寸,作为吉利集团的车型,它的流畅度、应用生态什么的完全不用担心。


动力方面,极氪X有两个版本,一个是200kW单电机,还一个前后双电机版本,总功率315kW,两个版本加速都很不错,所以没有特殊需求,教授推荐200kW版本就够了。续航方面,极氪X有49kWh和66kWh两种电池容量,推荐66kWh版本,49kWh是最低配车型,不推荐,其它版本续航都可以达到500km+(CLTC工况)。


奇瑞iCAR V23

预售价:11-15万元


教授写这篇导购的时候,V23还没有上市,正式上市会是在12月16日,很快了!相关车型的解读和试驾体验,教授也都出过了,感兴趣的朋友可以翻看教授之前的报道视频。


iCAR V23的外部设计非常成功,很多人对这款车都是一见钟情,虽然是纯电动,但采用的是硬派设计,将大量硬派越野车的经典元素融合到了V23上。四轮非常靠近车身四个角,所以通过性参数很夸张,不过它可不是硬派越野车,而是越野风格的纯电动汽车。尺寸方面,长宽高分别为4220×1915×1845mm,轴距2735mm。


内饰设计也很方正,简约风格,15.4英寸的大尺寸悬浮式中控屏幕,采用8155芯片,分辨率为2.5K,语音识别、第三方应用一样俱全,支持5G网络和OTA升级,自主品牌这方面大家不用担心。


动力方面,该车会有两驱和四驱车型,不过动力整体都比较弱,两驱车型电机功率100kW,四驱多了一个55kW的前桥电机。不过相信它的粉丝,不会很在意这些,最后要等的就是价格啦!定价多少各位会不犹豫呢?


最后:以上就是教授给大家推荐的几款情绪价值拉满的座驾了,虽然它们同价位都有空间更大、更实用的选择,但大家换个角度想,情绪价值也是很重要的价值,每天出发之前可以看到一台自己喜欢的车停在面前,何尝不是一种用途呢?

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