在消费者该有印象中,曾经的自主一哥奇瑞一向不善于制造大车,目前别说是5米级的车型,就连超过4米9的车型都屈指可数,不过面对竞品车型的不断围剿,奇瑞首款大型SUV 风云T11应运而生,新车上市将竞争理想L9等车型,但按照奇瑞的定价法则,新车的售价或将控制在25万元区间内,按照此前的规划,新车将在明年一季度内交付上市,虽然离上市还有一段时间,但新车早就开启了紧锣密鼓的测试,这不近日我们就在街头捕获到了一组新车的实拍图,话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面,作为旗舰车型,新车自然采用了全新的设计语言,具体来看,其封闭式的前脸造型饱满,犀利的双L型头灯组和狭长的日行灯连为一体,形成贯穿式设计,凸显科技氛围的同时在一定程度上拉伸了整个前脸的视觉宽度。下方贯穿的进气口两侧有U型的镀铬饰条进行点缀,进一步凸显车型的精致感,中间则有直瀑式的镀铬饰条进行装饰,至于是不是可发光的灯带,目前还不得而知。智驾方面,车顶上方配备瞭望塔式的激光雷达,牌照下方有一颗硕大的毫米波雷达,预示着可以实现高阶的驾驶辅助。
车身侧面,新车造型平直,硬朗的腰线贯穿式首尾,微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态,配合前后轮眉上方车身同色的折线处理,凸显力量感的同时也不失运动氛围。外部配置方面,新车配备隐藏式门把手,后排隐私玻璃以及高亮的车窗饰条,密幅式的大尺寸轮毂在硕大车身的加持下,气场十足。尺寸方面,新车的长宽高分别为5150/1995/1800毫米,轴距为3100毫米,大过理想L7以及问界M7等车型。
车身尾部,新车贯穿式的尾灯组上方还有镀铬饰条进行点缀,凸显精致感的同时丰富了整个尾部的层次感。包围底部有两段式的导流扩散器和顶部大尺寸的扰流板相得益彰,看上去相当的敦实,符合国人对大型SUV的固有印象。
内饰方面,新车采用极简设计理念,整个中控台的布局也和在售的风云其他车型有着明显的区别,多媒体方面,新车整体的布局和理想L8较为相似,配备有悬浮式的中控屏+娱乐副屏组成的30英寸一体式双联屏,并配备大尺寸HUD抬头显示和悬浮式的全液晶仪表,可以氛围一次拉满。座椅方面,新车将采用2+2+2的六座布局,第二排座椅采用独立设计,座椅通风加热按摩功能一应俱全。副驾驶后方配备后排小桌板,上方还有大尺寸的吸顶屏,另外新车将配备冷暖车载冰箱。
动力方面,新车将搭载超级增程系统,并采用双电机四驱,零百加速5秒级,最大纯电续航里程超200KM,综合续航达1400KM以上,底盘方面,新车采用前双叉臂/后五连杆独立悬架组合,并支持超充以及对外放电功能。
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